TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Symptôme |
Organe incriminé |
Cf. page |
---|---|---|
Direction trop résistante |
Pneus avant (mal gonflés, usure inégale) |
|
Géométrie des roues avant (incorrecte) |
|
|
Suspension avant (joint à rotule inférieur) |
|
|
Mécanisme de direction |
|
|
Ensemble de moteur de direction assistée |
|
|
Batterie et système d'alimentation électrique |
|
|
Tension d'alimentation électrique de l'ensemble d'ECU de direction assistée |
|
|
Ensemble d'ECU de direction assistée |
|
|
Condition du véhicule (le volant est tourné de gauche à droite plusieurs fois lorsque le véhicule est à l'arrêt ou qu'une charge élevée est appliquée en continu sur le véhicule) |
|
|
L'effort de braquage est différent entre la droite et la gauche ou est inégal |
Le point central (point zéro) de la direction n'est pas enregistré correctement |
|
Pneus avant (mal gonflés, usure inégale) |
|
|
Géométrie des roues avant (incorrecte) |
|
|
Suspension avant (joint à rotule inférieur) |
|
|
Mécanisme de direction |
|
|
Capteur de couple (intégré dans l'ensemble de la colonne de direction) |
|
|
Ensemble de moteur de direction assistée |
|
|
Ensemble de colonne de direction |
|
|
Ensemble d'ECU de direction assistée |
|
|
Pendant la conduite, l'effort de braquage ne change pas en fonction de la vitesse du véhicule ou le retour du volant est incorrect |
Suspension avant (joint à rotule inférieur) |
|
Capteur de vitesse avant |
|
|
Capteur de vitesse arrière |
|
|
Ensemble d'actionneur de frein (ECU de contrôle de dérapage) |
|
|
Capteur de couple (intégré dans l'ensemble de la colonne de direction) |
|
|
Ensemble de moteur de direction assistée |
|
|
Ensemble d'ECU de direction assistée |
|
|
Système de communication CAN |
|
|
Une friction se produit pendant que le volant tourne lors d'une conduite à faible vitesse |
Ensemble de moteur de direction assistée |
|
Ensemble de colonne de direction |
|
|
Sous-ensemble de câble en spirale |
|
|
Interférence entre le volant et le cache de colonne |
|
|
Un bruit aigu (crissement) se produit en tournant le volant lentement alors que le véhicule est à l'arrêt |
Ensemble de moteur de direction assistée |
|
Etat de la pose du volant |
|
|
Le volant vibre et un bruit se fait entendre lorsque le volant est tourné lentement pendant que le véhicule est à l'arrêt |
Mécanisme de direction |
|
Ensemble de colonne de direction |
|
|
Etat de la pose du volant |
|
|
Le témoin EPS reste allumé |
Circuit du témoin EPS |
|