DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale détecte l'état de chaque contacteur d'éclairage de seuil de porte.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
PROCEDURE
1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) En fonction de l'affichage du Techstream, relever la Data List.
Carrosserie principale
Affichage du tester |
Objet de la mesure/Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
D Door Courtesy SW |
Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte côté conducteur / ON ou OFF |
ON: La porte côté conducteur est ouverte OFF: La porte côté conducteur est fermée |
- |
P Door Courtesy SW |
Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte côté passager / ON ou OFF |
ON: La porte côté passager est ouverte OFF: La porte côté passager est fermée |
- |
RR Door Courtesy SW |
Signal de contacteur d'éclairage d'accueil de porte arrière gauche et droite / position ON ou OFF |
ON: La porte arrière gauche ou droite est ouverte OFF: Les portes arrière gauche et droite sont fermées |
- |
RL Door Courtesy SW |
Signal de contacteur d'éclairage d'accueil de porte arrière gauche et droite / position ON ou OFF |
ON: La porte arrière gauche ou droite est ouverte OFF: Les portes arrière gauche et droite sont fermées |
- |
Luggage Door Courtesy SW |
Signal de contacteur d'éclairage d'accueil de compartiment à bagages / ON ou OFF |
ON: Compartiment à bagages ouvert OFF: Compartiment à bagages fermé |
- |
OK:
Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.
Résultat
Résultat |
Passer au point |
---|---|
OK |
A |
INCORRECT (l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant ne fonctionne pas) |
B |
INCORRECT (l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte arrière ne fonctionne pas) |
C |
INCORRECT (contacteur d'éclairage d'accueil de porte de compartiment à bagages) |
D |
B |
PASSER AU POINT 2 |
C |
PASSER AU POINT 4 |
D |
PASSER AU POINT 6 |
A |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT |
(a) Vérifier l'ensemble de contacteur d'éclairage de seuil de porte avant .
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE) |
(a) Débrancher le connecteur J2 ou J1 d'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant.
(b) Débrancher le connecteur 4A de l'ECU de carrosserie principale.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
LH
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
J2-1 - 4A-21 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
J2-1 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
J1-1 - 4A-24 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
J1-1 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
OK |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE |
4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE |
(a) Ensemble de contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière .
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE |
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5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL DE PORTE ARRIERE - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE) |
(a) Débrancher le connecteur J33 ou J32 de l'ensemble de contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière.
(b) Débrancher le connecteur 4A de l'ECU de carrosserie principale.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
LH
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
J33-1 - 4A-5 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
J33-1 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
J32-1 - 4A-20 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
J32-1 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
OK |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE |
6. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES (CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES) |
(a) Vérifier l'ensemble de serrure de porte de compartiment à bagages (contacteur d'éclairage d'accueil de porte de compartiment à bagages) .
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES (CONTACTEUR D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES) |
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7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur J42 d'ensemble de serrure de porte de compartiment à bagages (contacteur d'éclairage d'accueil de porte de compartiment à bagages).
(b) Débrancher le connecteur 4A de l'ECU de carrosserie principale.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
J42-3 - 4A-7 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
J42-3 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
J42-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
OK |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE |