DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale commande l'ensemble de plafonnier.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
REMARQUE:
Vérifier les fusibles et ampoules pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de vérification suivante.
PROCEDURE
1. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Mettre le contacteur d'ensemble de plafonnier en position DOOR.
(e) Toutes les portes fermées (contacteurs d'éclairage de seuil de porte en position OFF)
(f) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(g) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Carrosserie principale
Affichage du tester |
Elément testé |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Illuminated Entry System |
Ensemble d'éclairage de lecture |
ON ou OFF |
Ensemble de plafonnier (contacteur d'ensemble de plafonnier en position DOOR et toutes portes fermées) |
OK:
Le système d'éclairage à l'ouverture fonctionne normalement lorsqu'il est activé à l'aide du Techstream.
INCORRECT |
PASSER AU POINT 2 |
OK |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE PLAFONNIER |
(a) Vérifier l'ensemble de plafonnier .
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE PLAFONNIER |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE PLAFONNIER - BATTERIE) |
(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de plafonnier. |
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K2-1 - Masse de carrosserie |
En permanence |
11 Ã 14 V |
*a |
Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de plafonnier) |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE PLAFONNIER - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE) |
(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de plafonnier.
(b) Débrancher le connecteur 4K de l'ECU de carrosserie principale.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K2-2 - 4K-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
K2-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
OK |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE |