DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN.
Le témoin ABS reste allumé lorsque l'une des conditions suivantes est détectée:
CONSEIL:
Dans certains cas, le Techstream ne peut pas être utilisé si l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) n'est pas normale.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
REMARQUE:
PROCEDURE
1. |
S'ASSURER QUE LE CONNECTEUR DE L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE EST CORRECTEMENT RACCORDE |
(a) S'assurer que le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage est correctement branché.
OK:
Le connecteur est correctement branché.
INCORRECT |
RACCORDER CORRECTEMENT LE CONNECTEUR A L'ECU |
|
2. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis .
Résultat
Résultat |
Passer au point |
---|---|
DTC n'est pas émis |
A |
Le DTC est émis |
B |
B |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
3. |
VERIFIER LA BATTERIE |
(a) Vérifier la tension de la batterie.
Tension standard:
11 Ã 14 V
INCORRECT |
VERIFIER ET REMPLACER LE SYSTEME DE CHARGE OU LA BATTERIE |
|
4. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BORNE (BORNE IG1) |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT IG1) |
|
5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BORNE GND1) |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT GND1) |
|
6. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (ABS WARNING LIGHT) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Data List.
(e) En fonction de l'affichage du Techstream, relever la Data List.
ABS/VSC/TRAC
Affichage du tester |
Objet de la mesure/Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
ABS Warning Light |
Témoin ABS / OFF ou ON |
OFF: Témoin éteint ON: Témoin allumé |
- |
(f) Lors de l'exécution de l'Active Test du témoin ABS, vérifier le témoin ABS dans la Data List.
ABS/VSC/TRAC
Affichage du tester |
Elément testé |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
ABS Warning Light |
Témoin ABS |
Témoin éteint/allumé |
Examiner le combiné d'instruments [Condition de fonctionnement du véhicule] Véhicule à l'arrêt |
Résultat |
Passer au point |
|
---|---|---|
Affichage de la Data List |
Affichage de la Data List lorsque l'Active Test est activé/désactivé |
|
ON |
Change entre les positions ON et OFF |
A |
Ne change pas entre les positions ON et OFF |
B |
|
OFF |
Change entre les positions ON et OFF |
A |
Ne change pas entre les positions ON et OFF |
B |
B |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
|
7. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Remplacer l'ensemble de combiné d'instruments .
|
8. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Effectuer l'Active Test de l'ensemble de combiné d'instruments à l'aide du Techstream .
OK:
Le témoin ABS s'allume ou s'éteint en fonction du Techstream.
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
OK |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |