DESCRIPTION
N° de DTC |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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C1428 |
Lorsque le moteur ABS est désactivé, une coupure dans le circuit du moteur persiste pendant 2 secondes minimum. |
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SCHEMA DE CABLAGE
Se reporter aux DTC C0273 et C0274 .
PROCEDURE DE VERIFICATION
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de vérification suivante.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BORNE GND2) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement des connecteurs.
(c) Débrancher le connecteur A15 de l'ensemble d'actionneur de frein (ECU de contrôle de dérapage).
(d) Rechercher toute déformation et trace de corrosion sur le boîtier et les bornes du connecteur.
OK:
Aucune déformation ni corrosion.
(e) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
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(f) Rebrancher le connecteur A15 de l'ensemble d'actionneur de frein (ECU de contrôle de dérapage).
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |