REGLAGE
CONSEIL:
Les boulons de centrage servent à fixer la charnière de porte à la carrosserie du véhicule et à la porte. La porte ne peut pas être réglée si les boulons de centrage sont posés. Remplacer les boulons de centrage par des boulons standard (avec rondelles) pour effectuer les réglages.
Texte du schéma
*1 |
Boulon de centrage |
*2 |
Boulon standard |
1. VERIFIER LA PORTE ARRIERE
(a) S'assurer que les jeux se situent dans les plages de mesure standard.
Standard:
Zone |
Condition spécifiée |
Zone |
Condition spécifiée |
---|---|---|---|
A |
3,6 Ã 6,6 mm (0,141 Ã 0,259 po) |
D |
1,2 Ã 4,2 mm (0,0472 Ã 0,165 po) |
B |
-1,5 Ã 1,5 mm (-0,0590 Ã 0,0590 po) |
E |
2,8 Ã 5,8 mm (0,110 Ã 0,228 po) |
C |
3,5 Ã 6,5 mm (0,137 Ã 0,255 po) |
F |
5,5 Ã 8,5 mm (0,216 Ã 0,334 po) |
2. REGLER LA PORTE ARRIERE
REMARQUE:
S'assurer que le contacteur d'allumage est toujours en position LOCK pendant le réglage des gâches de serrure de porte.
(a) A l'aide du SST, régler la porte horizontalement et verticalement en desserrant les boulons de charnière côté carrosserie. SST: 09812-00010 |
(b) Serrer les boulons de charnière côté carrosserie après le réglage.
Torque:
26 N·m {265 kgf·cm, 19ft·lbf}
(c) A l'aide du SST, régler la porte horizontalement et verticalement en desserrant les boulons de charnière côté porte. SST: 09812-00010 |
(d) Serrer les boulons de charnière côté porte après le réglage.
Torque:
26 N·m {265 kgf·cm, 19ft·lbf}
(e) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, régler la position de la gâche en desserrant légèrement les vis de fixation de la gâche et en tapant sur la gâche avec un maillet à embout en plastique. Torque: 23 N·m {235 kgf·cm, 17ft·lbf} |