DESCRIPTION
Si l'ensemble d'ECU de direction assistée détermine que la tension de la source d'alimentation électrique du moteur et la tension IG ne se situent pas dans la plage prescrite, elle arrête l'assistance de direction comme une fonction de sécurité.
N° de DTC |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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C1553 |
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SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
REMARQUE:
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (IG) |
(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble d'ECU de direction assistée. |
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
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D104-1 (IG) - A68-2 (PGND) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
*a |
Vue arrière du connecteur de faisceau de câbles (vers l'ensemble d'ECU de direction assistée) |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE - MASSE DE CARROSSERIE) |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE |