MESURES DE PRECAUTION
1. PRECAUTIONS DE MANIPULATION
(a) Lors de la manipulation de pièces électroniques:
(b) Lors de la manipulation de l'ensemble de colonne de direction et de l'ensemble de moteur de direction assistée:
2. MESURES DE PRECAUTION RELATIVES A LA COMMUNICATION CAN
(a) Les lignes de communication CAN sont utilisées pour recevoir les informations de l'ensemble d'actionneur de frein (ECU de contrôle de dérapage) et de l'ECM et pour transmettre les avertissements à l'ensemble de combiné d'instruments. En cas de problème dans les lignes de communication CAN, les DTC relatifs à la ligne de communication CAN sont émis.
(b) Effectuer la recherche de pannes dans la ligne de communication lorsque les DTC de communication CAN sont émis. Veiller à lancer la recherche des pannes sur le système de direction assistée électronique après avoir confirmé que le système de communication CAN est normal.
(c) Etant donné que la ligne de communication CAN possède une longueur et un trajet spécifiques, elle ne peut être réparée provisoirement à l'aide d'un câble de dérivation, etc.
3. FONCTIONS DU SYSTEME DE DIRECTION ASSISTEE
(a) Quand la batterie n'est pas suffisamment chargée ou quand la tension diminue provisoirement, la quantité d'assistance de direction peut être réduite et le témoin EPS peut s'allumer. Dans ce cas, la force d'assistance de direction revient à la normale lorsque la tension de la batterie est restaurée.
CONSEIL:
Si le témoin EPS s'allume mais aucun DTC n'est enregistré, vérifier la Data List "Battery Voltage Lo Record" .