Toyota Yaris Revue Technique: Reglage

REGLAGE

1. REGLER LE CENTRAGE DU VOLANT

(a) Vérifier si le volant est décentré.

(1) Mettre du ruban protecteur sur la partie supérieure centrale du volant et le cache supérieur de colonne de direction.

(2) Conduire le véhicule en ligne droite sur 100 mètres à une vitesse constante de 35 mi/h (56 km/h) en tenant le volant pour garder la même trajectoire.

(3) Tracer une ligne sur le ruban protecteur, comme indiqué sur le schéma.

(4) Mettre le volant en position de ligne droite. CONSEIL: Observer la surface supérieure du volant, les branches de volant et la ligne d'airbag SRS pour déterminer la position de ligne droite.

(5) Tracer une autre ligne sur le ruban protecteur du volant, comme indiqué sur le schéma.

(6) Mesurer la distance entre les 2 lignes du ruban protecteur du volant.

(7) Convertir la distance mesurée en angle de braquage.

(b) Régler l'angle de braquage.

(c) Pour les points (1) et (2) ci-dessous, exécuter séparément les procédures relatives aux côtés droit et gauche.

(1) Tracer une ligne sur la barre d'accouplement et l'embout de crémaillère à un endroit tout à fait visible.

(2) A l'aide d'un calibre en papier, mesurer la distance entre l'embout de barre d'accouplement et la vis d'embout de crémaillère.

(3) Déposer les agrafes de soufflets de protection de crémaillère droit et gauche.

(4) Desserrer les contre-écrous droit et gauche.

(5) Tourner de manière égale (mais dans des directions opposées) les embouts de crémaillère droit et gauche, selon l'angle de braquage.

(6) Serrer les contre-écrous droit et gauche.

Torque:

74 N·m {755 kgf·cm, 55ft·lbf}

REMARQUE:

S'assurer que la différence de longueur entre les embouts de barre d'accouplement droit et gauche et les vis d'embout de crémaillère est inférieure à 1,5 mm (0,059 po).

(7) Reposer les agrafes de soufflets droit et gauche.