Toyota Yaris Revue Technique: Remontage

REMONTAGE

1. REPOSER LE PARE-POUSSIERE D'ARBRE DE ROUE AVANT

(a) A l'aide du SST et d'une presse, poser un pare-poussière neuf sur l'ensemble de joint intérieur d'arbre de roue avant jusqu'à ce qu'il soit de niveau avec l'extrémité. Texte du schéma *a Plaque métallique SST: 09527-10011 REMARQUE: Reposer le pare-poussière d'arbre de roue avant dans le bon sens. Ne pas déformer le pare-poussière d'arbre de roue avant.

2. POSER L'ANNEAU ELASTIQUE D'ORIFICE D'ARBRE DE ROUE AVANT

(a) Reposer un anneau élastique d'orifice d'arbre de roue avant neuf.

3. POSER LE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT

(a) Envelopper de ruban adhésif de protection la cannelure de l'ensemble de joint extérieur d'arbre d'essieu avant.

(b) Reposer les pièces neuves sur l'ensemble d'arbre de joint extérieur d'essieu avant dans l'ordre suivant.

(1) Attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant n° 2

(2) Soufflet de joint extérieur d'essieu avant

(3) Attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant

(c) Enduire le joint d'assemble d'arbre de joint extérieur d'essieu avant et le soufflet de joint extérieur d'essieu avant de graisse.

Quantité standard de graisse:

116 à 126 g (4,1 à 4,4 oz.)

(d) Reposer le soufflet de joint extérieur d'essieu avant sur la rainure de l'ensemble d'arbre de joint extérieur d'essieu avant.

REMARQUE:

Garder la rainure exempte de graisse.

4. REPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2

ATTENTION:

Porter des gants de protection pour éviter les blessures aux mains.

(a) Reposer l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant n° 2 sur le soufflet de joint extérieur d'essieu avant et courber provisoirement le levier. REMARQUE: Placer le levier correctement dans la rainure de guidage. Vérifier la bande et le levier pour voir s'il n'y a pas de déformation avant de courber le levier. Placer correctement le levier dans la rainure de guidage et reposer l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant gauche n° 2 le plus loin possible du côté intérieur du véhicule, comme indiqué sur le schéma.

(b) Placer le poids sur la main et faire rouler l'ensemble d'axe de joint extérieur d'essieu avant vers l'avant tout en appuyant sur l'ensemble d'arbre de joint avant contre le plan de travail. Rouler l'ensemble d'arbre de joint extérieur d'essieu avant et plier le levier jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre. Texte du schéma *a Poids *b Contact REMARQUE: Ne pas endommager le déflecteur. S'assurer que l'ensemble d'arbre de joint extérieur d'essieu avant est en contact direct avec le plan de travail.

(c) A l'aide d'un maillet en plastique, tapoter sur la boucle pour la fixer tout en ajustant le jeu entre le levier et la rainure pour régulariser les écarts entre le bord de la boucle et l'extrémité du levier. REMARQUE: Ne pas endommager le soufflet de joint extérieur d'essieu avant.

5. REPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT

ATTENTION:

Porter des gants de protection pour éviter les blessures aux mains.

(a) Reposer l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant sur le soufflet de joint extérieur d'essieu avant et courber provisoirement le levier. REMARQUE: Placer le levier correctement dans la rainure de guidage. Vérifier la bande et le levier pour voir s'il n'y a pas de déformation avant de courber le levier.

(b) A l'aide d'une pince pour pompe à eau, pincer l'attache de soufflet de joint extérieur d'essieu avant pour la fixer provisoirement. Texte du schéma *a Placer la pointe à côté du centre du levier

(c) A l'aide d'un maillet en plastique, tapoter sur la boucle pour la fixer tout en ajustant le jeu entre le levier et la rainure pour régulariser les écarts entre le bord de la boucle et l'extrémité du levier. REMARQUE: Ne pas endommager le soufflet de joint extérieur d'essieu avant.

6. REPOSER L'AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT (pour côté droit) (a) Reposer l'amortisseur d'arbre de roue avant sur la dimension (A) indiquée sur le schéma. Dimension (A): 461,6 à 465,6 mm (1,514 à 1,527 pi)

7. POSER L'ATTACHE D'AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT (pour côté droit) (a) Avec 1 attache: (1) A l'aide d'une pince à bec fin, aligner la partie concave sur la saillie d'une attache d'amortisseur d'arbre de roue neuf pour la fixer. (b) Avec 2 attaches: (1) A l'aide d'une pince à bec fin, aligner les parties concaves sur les saillies des 2 attaches d'amortisseur d'arbre de roue avant neuf pour les fixer.

8. REPOSER L'ENSEMBLE DE JOINT INTERIEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT

(a) Reposer les pièces neuves sur l'ensemble d'arbre de joint extérieur d'essieu avant dans l'ordre suivant.

(1) Attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant

(2) Soufflet de joint intérieur d'essieu avant

(3) Attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2

(b) Fixer l'ensemble de joint extérieur d'arbre d'essieu avant dans un étau entre des plaques d'aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(c) Déposer le ruban adhésif de protection.

(d) Aligner les repères et reposer l'ensemble de joint tripode sur l'ensemble d'arbre de joint extérieur d'essieu avant. Texte du schéma *a Repère d'alignement REMARQUE: Orienter la partie cannelée de l'ensemble de joint tripode vers l'extérieur et la reposer sur l'extrémité d'ensemble d'arbre de joint extérieur d'essieu avant.

(e) A l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, reposer l'ensemble de joint tripode.

(f) A l'aide d'une pince pour anneau élastique, reposer un anneau élastique d'arbre intérieur avant neuf.

(g) Enduire de graisse l'ensemble de joint intérieur d'arbre de roue avant.

Quantité standard de graisse:

140 à 150 g (4,9 à 5,3 oz.)

(h) Aligner les repères d'alignement et reposer l'ensemble de joint intérieur de transmission avant sur l'ensemble d'arbre de joint extérieur d'essieu avant. Texte du schéma *a Repère d'alignement

9. REPOSER LE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT

(a) Reposer le soufflet de joint intérieur d'essieu avant dans les rainures de l'ensemble de joint intérieur de transmission avant et l'ensemble d'arbre de joint extérieur d'essieu avant.

REMARQUE:

Maintenir les rainures exemptes de graisse.

10. REPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2

(a) pour attache à une seule manipulation:

(1) Reposer l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2 sur le soufflet de joint intérieur d'essieu avant et fixer l'attache de soufflet de joint intérieur d'arbre de roue avant n° 2 à l'aide d'un tournevis.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le soufflet du joint intérieur de l'essieu avant.

(b) pour type attache à crochet: (1) A l'aide de pinces à bec fin, aligner la partie concave sur la saillie de l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant n° 2 pour la maintenir en place. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager le soufflet du joint intérieur de l'essieu avant. Ne pas déformer la griffe de crochet.

11. REPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT

(a) pour attache à une seule manipulation:

(1) Reposer l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant sur le soufflet de joint intérieur d'essieu avant et fixer l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant à l'aide d'un tournevis.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le soufflet du joint intérieur de l'essieu avant.

(b) pour type attache à crochet: (1) A l'aide de pinces à bec fin, aligner la partie concave sur la saillie de l'attache de soufflet de joint intérieur d'essieu avant pour la maintenir en place. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager le soufflet du joint intérieur de l'essieu avant. Ne pas déformer la griffe de crochet.

12. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT

(a) Vérifier si les dimensions de l'ensemble d'arbre de transmission avant sont conformes aux spécifications suivantes.

CONSEIL:

Le tableau suivant indique la dimension (A) de l'ensemble d'arbre de transmission avant.

Dimension (A):

LH	RH
584,3 mm (1,92 pi)	826,3 mm (2,71 pi)

(b) Rechercher une certaine souplesse du joint en le tournant vers le haut et vers le bas, vers la gauche et vers la droite, et dans le sens de la poussée.

(c) Rechercher toute trace de fissure, de dégats ou de fuite de graisse sur le joint de soufflet.

REMARQUE:

Maintenir de niveau l'ensemble d'arbre de roue avant en le déplaçant.