Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
Depose
DEPOSE
1. DEPOSER LA ROUE AVANT
2. DEPOSER LE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT
(a) Déposer l'agrafe et l'écrou crénelé.
(b) A l'aide du SST, détacher le bras inférieur. SST: 09628-00011 REMARQUE:
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(c) Déposer les 2 boulons et le bras inférieur. |
Verification
VERIFICATION
1. VERIFIER LE BRAS DE SUSPENSION INFERIEUR AVANT (a) Comme indiqué sur le schéma, faire basculer le goujon de joint à rotule d'avant en arrière 5 fois avant de mettre l'écrou en place. (b) A l'aide d'une clé dynamométrique, tourner l'écrou de façon continue en effectuant un tour toutes les 2 à 4 secondes et relever la valeur de couple la 5ème fois. Torque: 0,78 à 3,43 N·m {8 à 35 kgf·cm, 6,9 à 30in·lbf} (c) Rechercher d'éventuelles fissures et fuites de graisse sur le pare-poussière du joint à rotule. |
Repose
REPOSE
1. SERRER PROVISOIREMENT LE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT
(a) Serrer provisoirement le bras inférieur à l'aide des 2 boulons.
(b) Reposer le bras inférieur sur le porte-fusée de direction à l'aide d'un écrou crénelé neuf. Torque: 98 N·m {1 000 kgf·cm, 72ft·lbf} REMARQUE: Si les orifices pour l'agrafe ne sont pas alignés, resserrer l'écrou de 60° maximum. |
(c) Poser une nouvelle agrafe.
2. REPOSER LA ROUE AVANT
Torque:
103 N·m {1 050 kgf·cm, 76ft·lbf}
3. STABILISER LA SUSPENSION
(a) Faire descendre le véhicule du cric.
(b) Secouer plusieurs fois le véhicule de haut en bas pour stabiliser la suspension.
4. SERRER COMPLETEMENT LE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT (a) Serrer complètement les 2 boulons. Torque: Boulon A - 137 N·m {1 397 kgf·cm, 101ft·lbf} Boulon B - 151 N·m {1 540 kgf·cm, 111ft·lbf} |
5. VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES AVANT