DESCRIPTION
Ce circuit est le circuit d'alimentation électrique de l'ensemble de combiné d'instruments.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de vérification suivante.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS - BATTERIE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur D100 de l'ensemble de combiné d'instruments. |
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
D100-39 (IG+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
D100-40 (B) - Masse de carrosserie |
En permanence |
11 Ã 14 V |
(c) Mesurer la résistance en fonction de la valeur indiquée dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
D100-21 (ET) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
*a |
Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de combiné d'instruments) |
(d) Rebrancher le connecteur de l'ensemble de combiné d'instruments.
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |