DEMONTAGE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RESERVOIR DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN (a) Fixer le sous-ensemble de maître-cylindre de frein dans un étau entre des plaques d'aluminium. REMARQUE: Ne pas serrer l'étau excessivement. (b) A l'aide d'un poinçon effilé et d'un marteau, chasser la goupille droite de maître-cylindre de frein. (c) Déposer le sous-ensemble de réservoir de maître-cylindre de frein et les 2 oeillets. (d) Déposer le bouchon de remplissage de réservoir de maître-cylindre de frein et la crépine de réservoir de maître-cylindre de frein du sous-ensemble de réservoir de maître-cylindre de frein. |
2. DEPOSER LE KIT DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
(a) Enfoncer le piston et déposer l'anneau élastique à l'aide d'une pince pour anneau élastique.
(b) Enfoncer le piston et déposer le boulon d'arrêt de piston et le joint d'étanchéité. |
(c) Retirer le sous-ensemble de piston n° 1 du corps de maître-cylindre en le tirant droit vers l'extérieur.
REMARQUE:
Ne pas rayer l'intérieur du corps de maître-cylindre.
(d) Taper la partie flasque contre des blocs de bois jusqu'à ce que l'extrémité du sous-ensemble de piston n° 2 ressorte. Lorsque l'extrémité du sous-ensemble de piston n° 2 ressort, tirer sur le sous-ensemble de piston n° 2 tout droit pour le sortir du corps de maître-cylindre. REMARQUE: Ne pas rayer l'intérieur du corps de maître-cylindre. |