REPOSE
1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TAMBOUR DE FREIN ARRIERE
2. REGLER LE JEU DE MACHOIRE DE FREIN A TAMBOUR ARRIERE
(a) Reposer provisoirement les écrous de moyeu.
(b) Déposer le bouchon d'orifice et tourner le dispositif de réglage pour desserrer la mâchoire jusqu'à ce que le tambour se bloque.
Texte du schéma
*1 |
Levier de réglage automatique |
Desserrer |
(c) Maintenir le levier de réglage automatique à distance du dispositif de réglage et contracter la mâchoire de frein en tournant le boulon de réglage avec un autre tournevis jusqu'à ce que le tambour tourne librement.
Texte du schéma
*1 |
Levier de réglage automatique |
Resserrer |
Standard:
12 encoches
(d) Reposer le bouchon d'orifice.
3. PURGER LA CANALISATION DE FREIN
4. PURGER LA CANALISATION D'EMBRAYAGE (pour boîte-pont manuelle)
5. REPOSER LA ROUE ARRIERE
Torque:
103 N·m {1 050 kgf·cm, 76ft·lbf}
6. REGLER LA COURSE DU LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT
7. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE ARRIERE