REPOSE
1. REPOSER LE COUSSINET DU BOULON D'ACTIONNEUR DE FREIN
(a) Reposer les 3 coussinets de boulon d'actionneur de frein sur l'ensemble de support d'actionneur de frein.
(b) Reposer les 3 colliers de carter d'actionneur de frein du coussinet de boulon d'actionneur de frein.
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE SUPPORT D'ACTIONNEUR DE FREIN
(a) Reposer les 3 boulons sur le support d'actionneur en suivant l'ordre indiqué sur le schéma. Torque: 5,4 N·m {55 kgf·cm, 48in·lbf} REMARQUE:
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3. REPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN
(a) Reposer l'actionneur de frein avec support avec les 3 boulons en suivant l'ordre indiqué sur le schéma. Torque: 19 N·m {194 kgf·cm, 14ft·lbf} REMARQUE: Ne pas endommager les tuyaux de frein ou le faisceau de câbles. |
(b) A l'aide d'une clé à écrou de raccord de 10 mm et d'une clé à écrou de raccord de 12 mm, brancher les 6 tuyaux de frein sur l'ensemble d'actionneur de frein.
Torque:
Ecrou évasé de 10 mm -
15 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}
Ecrou évasé de 12 mm -
20 N·m {199 kgf·cm, 14 ft·lbf}
REMARQUE:
Utiliser la formule prescrite pour calculer les valeurs spéciales de couple de serrage lorsqu'une clé à écrou de raccord est associée à une clé dynamométrique .
(c) Brancher le connecteur d'actionneur de frein. Texte du schéma
REMARQUE:
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4. REPOSER LE PORTE-BATTERIE
5. REPOSER LE PLATEAU DE BATTERIE
6. REPOSER LA BATTERIE
7. PURGER LA CANALISATION DE FREIN
8. PURGER LA CANALISATION D'EMBRAYAGE (pour boîte-pont manuelle)
9. VERIFIER L'ACTIONNEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM
10. VERIFIER ET SUPPRIMER LES DTC