BORNES DE L'ECU
1. VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE
(a) Débrancher les connecteurs 4B et 4E de l'ECU de carrosserie principale.
(b) Mesurer la tension et la résistance entre chaque borne des connecteurs côté faisceau de câbles et la masse de carrosserie.
N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage |
Description de la borne |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|---|---|
4B-30 (BECU) - Masse de carrosserie |
L - Masse de carrosserie |
Alimentation électrique de la batterie |
En permanence |
11 Ã 14 V |
4E-17 (GND1) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement côté faisceau de câbles.