Toyota Yaris Revue Technique: Circuit du contacteur de frein de stationnement

DESCRIPTION

L'ECU de carrosserie principale détecte l'état de l'ensemble de contacteur de frein de stationnement.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

PROCEDURE

1.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (PARKING BRAKE SW)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) En fonction de l'affichage du Techstream, relever la Data List.

Carrosserie principale

Affichage du tester	Objet de la mesure/Plage	Condition normale	Note de diagnostic
Parking Brake SW	Signal du contacteur de frein de stationnement/ OFF ou ON	OFF: Frein de stationnement desserré ON: Frein de stationnement serré	-

OK:

Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.

INCORRECT

PASSER AU POINT 2

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

2.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT

(a) Déposer l'ensemble de contacteur de frein de stationnement.

(b) Vérifier l'ensemble de contacteur de frein de stationnement .

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT

OK

3.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD)

(a) Débrancher le connecteur D116 d'ensemble de contacteur de frein de stationnement.

(b) Débrancher le connecteur 3A de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
D116-1 - 3A-28	En permanence	En dessous de 1 Ω
D116-1 - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

4.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(b) Déposer l'ECU de carrosserie principale de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Texte du schéma

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de tableau de bord)

-

-

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
3A-28 - MB-12 (PKB)	En permanence	En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

OK

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE