Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
1. VERIFIER LE CIRCUIT DU CLIGNOTANT
(a) Vérifier le circuit d'alimentation électrique et le circuit de masse.
(1) Déposer le relais de clignotants de l'ECU de carrosserie principale.
(2) Mesurer la tension et comparer les résultats à la (aux) valeur(s) du tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
1 - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
0 V |
1 - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
4 - Masse de carrosserie |
En permanence |
11 Ã 14 V |
(3) Mesurer la résistance et comparer les résultats à la (aux) valeur(s) du tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
7 - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(b) Vérifier le signal de fonctionnement émis.
(1) Reposer le relais de clignotants sur l'ECU de carrosserie principale.
(2) Mesurer la tension et comparer les résultats aux valeurs du tableau ci-dessous.
Standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
4A-27 - Masse de carrosserie |
Contacteur des feux de détresse OFF → ON |
0 V → 11 à 14 V (60 à 120 fois par minute) |
4A-27 - Masse de carrosserie |
Contacteur des clignotants (gauche) en position OFF → ON |
0 V → 11 à 14 V (60 à 120 fois par minute) |
4A-28 - Masse de carrosserie |
Contacteur des feux de détresse OFF → ON |
0 V → 11 à 14 V (60 à 120 fois par minute) |
4A-28 - Masse de carrosserie |
Contacteur des clignotants (droit) OFF → ON |
0 V → 11 à 14 V (60 à 120 fois par minute) |
4B-14 - Masse de carrosserie |
Contacteur des feux de détresse OFF → ON |
0 V → 11 à 14 V (60 à 120 fois par minute) |
4B-14 - Masse de carrosserie |
Contacteur des clignotants (gauche) en position OFF → ON |
0 V → 11 à 14 V (60 à 120 fois par minute) |
4B-31 - Masse de carrosserie |
Contacteur des feux de détresse OFF → ON |
0 V → 11 à 14 V (60 à 120 fois par minute) |
4B-31 - Masse de carrosserie |
Contacteur des clignotants (droit) OFF → ON |
0 V → 11 à 14 V (60 à 120 fois par minute) |
4S-11 - Masse de carrosserie |
Contacteur des clignotants (gauche) en position OFF → ON |
11 à 14 V → 0 V |
4S-12 - Masse de carrosserie |
Contacteur des clignotants (droit) OFF → ON |
11 à 14 V → 0 V |
4S-13 - Masse de carrosserie |
Contacteur des feux de détresse OFF → ON |
0 V → 11 à 14 V (60 à 120 fois par minute) |
4S-13 - Masse de carrosserie |
Contacteur des clignotants (gauche) en position OFF → ON |
0 V → 11 à 14 V (60 à 120 fois par minute) |
4S-16 - Masse de carrosserie |
Contacteur des feux de détresse OFF → ON |
0 V → 11 à 14 V (60 à 120 fois par minute) |
4S-16 - Masse de carrosserie |
Contacteur des clignotants (droit) OFF → ON |
0 V → 11 à 14 V (60 à 120 fois par minute) |
4S-17 - Masse de carrosserie |
Contacteur des feux de détresse OFF → ON |
11 à 14 V → 0 V |