1. Retirer toute saleté des surfaces de montage de la roue et du moyeu, et des écrous de roue, à l’aide d’un chiffon.
2. Placer la roue de secours.
3. Installer les écrous de roue avec le
côté en biseau vers l’intérieur; les serrer à la main.
4. Tourner la clé à écrou de roue dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre et abaisser le véhicule.
5. Utiliser la clé à écrou de roue
pour serrer les écrous de roue dans l’ordre indiqué.
Si l’on n’est pas certain du serrage des écrous de roue, les faire vérifier par votre concessionnaire Toyota.
Couple de serrage des écrous | |
ft•lbf (N•m, kgf•m) | 80-108 (108-147, 12-14) |
6. Ouvrir le tapis du coffre.
7. Retirer la courroie de fixation du pneu à plat.
8. Placer le pneu Ã
plat dans le coffre sur la gauche et vers l’arrière.
9. Rabattre le dossier de siège arrière vers l’avant sur le côté droit du
siège arrière.
10. Déverrouiller le dossier de siège arrière sur le côté
gauche et assurer un dégagement pour passer la courroie.
11. Passer la
courroie à travers le siège arrière comme indiqué sur l’illustration.
Après avoir passé la courroie, retourner le dossier de siège à sa position initiale.
12. Passer la boucle à travers la roue comme indiqué sur l’illustration et la fixer de telle sorte que la boucle n’entre pas en contact avec la roue.
Jante d’aluminium
Jante d’acier
13. Passer la courroie à travers la boucle, puis tirer sur l’extrémité de la courroie pour fixer le pneu à plat.
14. Retourner le dossier de siège du côté droit des dossiers arrière Ã
sa position initiale.
15. Retirer les blocs et ranger les outils et le
cric.
16. Vérifier la pression de gonflage.
Se référer à Pneus.
17. Réparer le pneu crevé ou remplacer la roue de secours dès que
possible.
Il ne faut appuyer sur l’interrupteur qu’après l’installation du pneu réparé ou du pneu de rechange .
AVERTISSEMENT ■S’assurer que les surfaces de montage de la roue et du moyeu, et les écrous de roue sont propres avant de changer ou de remplacer les roues Lors du changement ou du remplacement de roue, le fait de ne pas retirer la saleté des surfaces de montage de la roue et du moyeu, et des écrous de roue est dangereux. Les écrous de roue peuvent se desserrer lors de la conduite et la roue peut se détacher du moyeu, causant un accident. ■Ne pas appliquer d’huile ou de graisse aux boulons des écrous de roue et ne pas serrer les écrous de roue à un couple dépassant celui spécifié Le fait d’appliquer de l’huile ou de la graisse aux boulons des écrous de roue est dangereux. Les écrous de roue peuvent se desserrer lors de la conduite et la roue peut se détacher du moyeu, causant un accident. De plus, les écrous de roue risquent de s’endommager s’ils sont trop serrés. ■Toujours serrer les écrous de roue correctement Des écrous de roue incorrectement serrés ou desserrés sont dangereux. La roue peut ne pas tourner droit ou se détacher. Ceci peut faire perdre le contrôle du véhicule et causer un grave accident. ■S’assurer d’installer les écrous que l’on a retirés ou de les remplacer par des écrous à pas métrique identiques Les boulons et écrous de roue de ce véhicule Toyota sont à pas métrique, l’utilisation d’un écrou à pas non métrique sur un boulon à pas métrique est dangereuse. Un écrou non métrique monté sur un boulon métrique ne fixera pas la roue et endommagera le boulon, ceci peut faire que la roue se détache et causer un accident. ■Ne pas conduire avec un pneu dont la pression de gonflage est incorrecte Le fait de conduire avec des pneus gonflés à une pression incorrecte est dangereux. Des pneus gonflés à une pression incorrecte peuvent affecter la conduite et entraîner un accident. Lorsque la pression de gonflage des roues conventionnelles est vérifiée, vérifier aussi la pression de gonflage de la roue de secours. |