Toyota Yaris Revue Technique: Repose

REPOSE

1. REPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC HYDRAULIQUE DE BOITE DE VITESSES

(a) Enduire un nouveau joint d'étanchéité de deuxième frein de carter de boîte-pont neuf et un nouveau joint d'étanchéité de carter de boîte-pont de liquide ATF WS d'origine Toyota et les poser sur le carter de boîte-pont.

(b) Reposer le ressort de bille de verrouillage complète et la bille de verrouillage complète.

(c) Aligner la rainure de soupape manuelle sur la tige du levier de soupape manuelle.

(d) Reposer provisoirement l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses à l'aide des 13 boulons.

Longueur du boulon

Boulon	Longueur du boulon
A	32 mm (1,260 po)
B	20 mm (0,787 po)
C	55 mm (2,165 po)
D	45 mm (1,772 po)

(e) Reposer provisoirement le ressort d'arrêt à commande manuelle et le couvercle de ressort d'arrêt à commande manuelle avec les 2 boulons. Texte du schéma *1 Ressort d'arrêt à commande manuelle *2 Couvercle de ressort d'arrêt à commande manuelle Longueur du boulon Boulon Longueur du boulon A 14 mm (0,551 po) B 45 mm (1,772 po)

(f) S'assurer que le levier de soupape manuelle entre bien en contact avec le centre du rouleau à l'extrémité du ressort d'arrêt à commande manuelle.

(g) Serrer les 15 boulons.

Torque:

11 N·m {110 kgf·cm, 8ft·lbf}

2. REPOSER LE CABLE DE BOITE DE VITESSES

(a) Reposer le câble de boîte de vitesses avec la plaque de verrouillage et le boulon.

Torque:

11 N·m {110 kgf·cm, 8ft·lbf}

(b) Brancher les 5 connecteurs sur l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses.

3. REPOSER L'ENSEMBLE DE CREPINE D'HUILE DE BLOC HYDRAULIQUE

(a) Enduire un nouveau joint d'étanchéité de crépine d'huile de liquide ATF WS d'origine Toyota et le poser sur l'ensemble de crépine d'huile de bloc hydraulique.

(b) Reposer l'ensemble de crépine d'huile de bloc hydraulique à l'aide des 3 boulons.

Torque:

11 N·m {110 kgf·cm, 8ft·lbf}

4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT AUTOMATIQUE

(a) Reposer les 2 aimants de nettoyage d'huile sur le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique.

(b) Appliquer du produit adhésif sur 2 ou 3 filets à l'extrémité des 2 boulons A. Produit adhésif: Produit adhésif 1324, Three Bond 1324 d'origine Toyota ou produit équivalent

(c) Reposer le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique et un nouveau joint d'étanchéité de carter d'huile de boîte-pont automatique avec les 19 boulons. Torque: Boulon A - 7,4 N·m {75 kgf·cm, 65in·lbf} Boulon B - 7,8 N·m {80 kgf·cm, 69in·lbf}

5. AJOUTER DU LIQUIDE DE BOITE-PONT AUTOMATIQUE

Liquide de boîte-pont automatique:

Classification	Quantité (référence)
ATF WS d'origine Toyota	Remplissage à sec	6,4 litres (6,8 pte US, 5,6 pte imp.)
	Vidange et appoint	2,5 litres (2,6 pte US, 2,2 pte imp.)

6. VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT AUTOMATIQUE

7. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES DE LIQUIDE DE BOITE-PONT AUTOMATIQUE

8. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR GAUCHE