Toyota Yaris Revue Technique: Contacteur De Position De Stationnement / Point Mort (pour Berlines)

• Pieces Constitutives

PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA

• Depose

DEPOSE 1. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE 2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR 3. DETACHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES (a) Déposer l'écrou et débrancher le câble de commande du levier d'axe de commande. (b) Déposer l'agrafe et débrancher le câble de commande de son support. 4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT (a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort. (b) Déposer l'écrou et la rondelle et le levier d'axe de commande.

• Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT (a) Serrer le frein de stationnement et mettre le contacteur d'allumage en position ON. (b) Enfoncer la pédale de frein et s'assurer que le moteur démarre lorsque le levier de changement de vitesse est en position N ou P, mais pas dans une autre position. (c) Vérifier si le feu de recul s'allume et si le signal sonore de marche arrière retentit lorsque le levier de changement de vitesse est mis en position R mais qu'ils ne fonctionnent pas dans les autres positions.

• Reglage

REGLAGE 1. REGLER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT (a) Desserrer le boulon du contacteur de position de stationnement/point mort et déplacer le levier de changement de vitesse en position N. (b) Aligner la rainure sur le trait de base de point mort. (c) Maintenir le contacteur dans cette position et serrer les 2 boulons. Torque: 5,4 N·m {55 kgf·cm, 48in·lbf} (d) Après le réglage, vérifier le fonctionnement du contacteur.

• Verification

VERIFICATION 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT (a) Débrancher le connecteur du contacteur de position de stationnement/point mort. (b) Mesurer la résistance en plaçant le levier de changement de vitesse dans chaque position.

• Repose

REPOSE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT (a) Reposer l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort sur la boîte-pont manuelle. (b) Reposer provisoirement les 2 boulons. (c) Remplacer la plaque de verrouillage par un élément neuf et serrer l'écrou de tige de soupape manuelle. Torque: 6,9 N·m {70 kgf·cm, 61in·lbf} (d) Reposer provisoirement le levier d'axe de commande. (e) Tourner le levier dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il se bloque puis le tourner de 2 crans dans le sens opposé. (f) Déposer le levier d'axe de commande.