Toyota Yaris Revue Technique: Repose

REPOSE

1. REPOSER LE ROULEMENT DU MOYEU D'ESSIEU AVANT (a) A l'aide d'un SST et d'une presse, introduire un roulement de moyeu neuf en orientant le côté du rotor magnétique vers l'intérieur du véhicule jusqu'à ce qu'il atteigne l'extrémité du porte-fusée de direction. SST: 09950-60020 09951-00710 SST: 09950-70010 09951-07100 REMARQUE: Ne pas déposer le chemin intérieur de roulement de moyeu car le roulement de moyeu est intégré à la bague d'étanchéité. Ne pas utiliser les roulements de moyeu qui ont été déposés. Ne pas essuyer la graisse qui a été appliquée sur des roulements de moyeu neufs. Ne pas approcher d'aimants de la surface du rotor magnétique du roulement de moyeu. Maintenir la surface du rotor magnétique du roulement de moyeu à l'abri de corps étrangers.

2. REPOSER LE PARE-POUSSIERE DE FREIN A DISQUE AVANT

(a) Reposer provisoirement un pare-poussière de frein à disque neuf, comme indiqué sur le schéma. Jeu standard A: 19,8 mm (0,78 po)

(b) A l'aide d'un SST et d'un marteau, reposer le pare-poussière de frein à disque. SST: 09223-56010 REMARQUE: Appuyer uniformément sur le pare-poussière de frein à disque tout en faisant glisser légèrement le SST. Appuyer fermement sur le pare-poussière de frein à disque jusqu'à la base de pression.

(c) A l'aide d'un burin, fixer les 3 points à la circonférence. REMARQUE: Plier fermement chaque extrémité dans les rainures d'engagement.

3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT (a) A l'aide d'un SST et d'une presse, enfoncer le moyeu d'essieu dans le porte-fusée de direction. SST: 09608-32010 SST: 09950-60010 09951-00500 SST: 09950-70010 09951-07100

4. REPOSER L'ANNEAU ELASTIQUE D'ORIFICE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT

(a) A l'aide d'une pince pour anneau élastique, poser un anneau élastique d'orifice neuf, comme indiqué sur le schéma. Texte du schéma *a Orifice REMARQUE: Ne pas faire se chevaucher l'extrémité de l'anneau élastique et l'orifice de pose dans le capteur de vitesse côté pivot de fusée. Veiller à ne pas endommager la surface du rotor magnétique du roulement de moyeu lors de la pose de l'anneau élastique d'orifice.

5. REPOSER L'ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT

(a) Reposer l'ensemble d'essieu avant sur l'amortisseur.

(b) Reposer les 2 boulons et les 2 écrous.

Torque:

164 N·m {1 672 kgf·cm, 121ft·lbf}

CONSEIL:

Empêcher l'écrou de tourner au moment de tourner le boulon.

(c) Pousser l'essieu avant en dehors du véhicule pour aligner la cannelure de l'arbre de roue sur l'essieu avant puis introduire l'essieu avant.

6. REPOSER LE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT

7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT

8. REPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT

9. REPOSER LE DISQUE AVANT

10. REPOSER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE AVANT

(a) Reposer l'étrier de frein à disque sur le porte-fusée de direction.

Torque:

107 N·m {1 089 kgf·cm, 79ft·lbf}

11. REPOSER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT (avec ABS)

12. REPOSER L'ECROU DE MOYEU D'ESSIEU AVANT

13. VERIFIER LE ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU AVANT

14. REPOSER LA ROUE AVANT

Torque:

103 N·m {1 050 kgf·cm, 76ft·lbf}

15. VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES AVANT

16. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE

Torque:

5,4 N·m {55 kgf·cm, 48in·lbf}

17. VERIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR ABS (avec ABS)