REPOSE
1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE PIGNON MENE DE COMPTEUR DE VITESSE
(a) Appliquer une fine couche d'huile pour engrenages sur un joint torique neuf puis le poser sur le sous-ensemble de cache d'orifice de pignon mené de compteur de vitesse.
REMARQUE:
Veiller à ne pas endommager ou tordre le joint torique.
(b) Reposer le sous-ensemble de cache d'orifice de pignon mené de compteur de vitesse sur l'ensemble de boîte-pont manuelle avec le boulon.
Torque:
11 N·m {115 kgf·cm, 8ft·lbf}
REMARQUE:
S'assurer que le joint torique n'est pas endommagé et qu'il ne saute pas lors de l'installation.
2. REPOSER LE SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES
(a) Reposer les 2 supports d'attache de faisceau de câbles sur l'ensemble de boîte-pont manuelle avec les 2 boulons.
Torque:
13 N·m {130 kgf·cm, 9ft·lbf}
3. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOITE-PONT MANUELLE
(a) Appliquer de la graisse pour cannelures d'embrayage sur les cannelures d'arbre d'entrée.
Texte du schéma
Graisse pour cannelures d'embrayage |
Graisse:
Graisse pour cannelures d'embrayage d'origine Toyota ou produit équivalent
(b) S'assurer que les 2 ergots à impact sont posés sur l'ensemble de moteur et ne sont pas endommagées. Texte du schéma
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(c) Reposer l'ensemble de boîte-pont manuelle sur l'ensemble de moteur à l'aide des 7 boulons. Torque: 33 N·m {337 kgf·cm, 24ft·lbf} REMARQUE:
CONSEIL:
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4. REPOSER LE SUPPORT DE FIXATION DU MOTEUR TRANSVERSAL
(a) Nettoyer et dégraisser les boulons et les orifices de boulon.
(b) Appliquer du produit adhésif sur 2 ou 3 filets aux extrémités des 4 boulons. Texte du schéma
Produit adhésif: Produit adhésif 1324, Three Bond 1324 d'origine Toyota ou produit équivalent REMARQUE: Afin d'éviter toute contamination par des corps étrangers, reposer immédiatement après avoir appliqué du produit adhésif. |
(c) Reposer le support de fixation du moteur transversal sur l'ensemble de boîte-pont manuel avec les 4 boulons dans l'ordre indiqué sur le schéma. Texte du schéma
Torque: 64 N·m {653 kgf·cm, 47ft·lbf} |
5. REPOSER LE SILENTBLOC DE SUPPORT DU MOTEUR TRANSVERSAL
(a) Engager le crochet pour reposer temporairement le silentbloc de support du moteur transversale sur le véhicule. Texte du schéma
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(b) Reposer les 5 boulons dans l'ordre indiqué sur le schéma.
Torque:
52 N·m {530 kgf·cm, 38ft·lbf}
(c) Reposer le support de fixation du moteur transversal sur le silentbloc de support de moteur transversal avec le boulon et l'écrou. Torque: 52 N·m {530 kgf·cm, 38ft·lbf} CONSEIL: Tourner le boulon tout en maintenant l'écrou. |
6. REPOSER LE SUPPORT DE COMMANDE DE FIXATION DE MOTEUR TRANSVERSAL
(a) Reposer le support de commande de fixation du moteur transversal sur l'ensemble de boîte-pont manuel avec les 4 boulons dans l'ordre indiqué sur le schéma. Texte du schéma
Torque: 45 N·m {459 kgf·cm, 33ft·lbf} |
7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ISOLANT THERMIQUE D'ARBRE DE ROUE
(a) Reposer le sous-ensemble d'isolant thermique d'arbre de roue sur l'ensemble de moteur avec le boulon.
Torque:
18 N·m {179 kgf·cm, 13ft·lbf}
(b) A l'aide d'une clé à douille longue de 12 mm, poser l'écrou.
Torque:
18 N·m {179 kgf·cm, 13ft·lbf}
8. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT
9. REPOSER L'ENSEMBLE DE DEMARREUR (pour véhicules destinés aux régions froides)
10. REPOSER L'ENSEMBLE DE DEMARREUR (sauf véhicules destinés aux régions froides)
11. REPOSER LES ENSEMBLES D'ARBRE DE ROUE AVANT
12. REPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT
13. REPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT N° 2
14. REPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT AVANT
15. REPOSER LE RENFORT CENTRAL DE PLANCHER AVANT
16. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE ARRIERE
17. REPOSER L'ENSEMBLE DE CYLINDRE DE DEBRAYAGE
(a) Reposer l'ensemble de cylindre de débrayage sur l'ensemble de boîte-pont manuelle à l'aide des 2 boulons B. Torque: 12 N·m {120 kgf·cm, 9ft·lbf} |
(b) Reposer le tuyau de flexible de cylindre de débrayage sur l'ensemble de boîte-pont manuelle à l'aide des 2 boulons A.
Torque:
12 N·m {122 kgf·cm, 9ft·lbf}
(c) Poser une nouvelle agrafe.
18. REPOSER LE SUPPORT DE CABLE DE COMMANDE
(a) Reposer le support de câble de commande sur l'ensemble de boîte-pont manuelle avec les 2 boulons.
Torque:
25 N·m {250 kgf·cm, 18ft·lbf}
(b) Reposer le support d'attache de faisceau de câbles sur le support de câble de commande à l'aide du boulon.
Torque:
13 N·m {130 kgf·cm, 9ft·lbf}
19. BRANCHER LE CABLE DU MOTEUR
(a) Engager les 2 attaches pour reposer le câble du moteur sur les supports d'attache de faisceau de câbles.
(b) Reposer le câble du moteur sur le support d'attache de faisceau de câbles avec le boulon.
Torque:
13 N·m {130 kgf·cm, 9ft·lbf}
(c) Brancher le connecteur de contacteur des feux de recul.
20. BRANCHER LE CABLE DE MOTEUR N° 3
(a) Engager les 2 attaches pour reposer le câble de moteur n° 3 sur le support de fixation du moteur transversal.
(b) Brancher le câble de moteur n° 3 sur l'ensemble de boîte-pont manuelle à l'aide du boulon.
Torque:
26 N·m {260 kgf·cm, 19ft·lbf}
21. BRANCHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES
(a) Reposer l'ensemble de câble de commande de boîte de vitesses sur le support de câble de commande avec 2 agrafes B neuves. Texte du schéma
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(b) Brancher l'ensemble de câble de commande de boîte de vitesses sur l'ensemble de boîte-pont manuelle avec les 2 rondelles et les 2 agrafes A.
22. REPOSER LE PORTE-BATTERIE
23. REPOSER LE PLATEAU DE BATTERIE
24. REPOSER LA BATTERIE
25. REPOSER LE SUPPORT D'EPURATEUR D'AIR
26. REPOSER L'ENSEMBLE D'EPURATEUR D'AIR
27. REPOSER LE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT
28. REPOSER LE RENFORT INTERIEUR RELIANT LE DESSUS D'AUVENT A L'AUVENT
29. REPOSER LE JOINT D'OBTURATEUR D'AIR AVANT DROIT
30. REPOSER LE JOINT AVANT DE VENTILATION N° 1
31. REPOSER LE MOTEUR ET LA TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT
32. AJOUTER DE L'HUILE DE BOITE-PONT MANUELLE
33. VERIFIER L'ABSENCE DE FUITE D'HUILE DE LA BOITE DE VITESSES MANUELLE
34. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE GAZ D'ECHAPPEMENT