Toyota Yaris Revue Technique: Demontage

Toyota Yaris Revue Technique / C50 Boite De Vitesses Manuelle / Boite-pont: Arbre D'entree (pour Berlines) / Demontage

DEMONTAGE

1. VERIFIER LE JEU AXIAL DE PIGNON DE 4EME

(a) A l'aide d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu axial du pignon de 4ème.

Jeu standard:

0,1 à 0,55 mm (0,0039 à 0,0217 po)

Jeu maximum:

0,55 mm (0,0217 po)

Si le jeu est supérieur au maximum, remplacer le moyeu d'embrayage de boîte de vitesses n° 2, le pignon de 4ème ou le roulement à billes radial arrière d'arbre d'entrée.

2. VERIFIER LE JEU AXIAL DE PIGNON DE 3EME

(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurer le jeu axial de pignon de 3ème.

Jeu standard:

0,1 à 0,35 mm (0,0039 à 0,0138 po)

Jeu maximum:

0,35 mm (0,0138 po)

Si le jeu est supérieur au maximum, remplacer le moyeu d'embrayage de boîte de vitesses n° 2, le pignon de 3ème ou l'arbre d'entrée.

3. VERIFIER LE JEU RADIAL DE PIGNON DE 4EME

(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurer le jeu radial de pignon de 4ème entre le pignon et l'arbre.

Jeu standard:

0,009 à 0,050 mm (0,0004 à 0,0020 po)

Jeu maximum:

0,050 mm (0,0020 po)

Si le jeu est supérieur au maximum, remplacer le pignon de 4ème, le roulement à aiguilles de pignon de 4ème ou l'arbre d'entrée.

4. VERIFIER LE JEU RADIAL DE PIGNON DE 3EME

(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurer le jeu radial de pignon de 3ème entre le pignon et l'arbre.

Jeu standard:

Roulement type KOYO

0,015 à 0,058 mm (0,0006 à 0,0023 po)

Roulement fabrication NSK

0,015 à 0,056 mm (0,0006 à 0,0022 po)

Jeu maximum:

Fabrication KOYO

0,058 mm (0,0023 po)

Fabrication NSK

0,056 mm (0,0022 po)

Si le jeu est supérieur au maximum, remplacer le pignon de 3ème, le roulement à aiguilles de pignon de 3ème ou l'arbre d'entrée.

5. DEPOSER LE PIGNON DE 4EME

(a) A l'aide de 2 tournevis et d'un marteau, déposer de l'arbre d'entrée l'anneau élastique d'axe de roulement arrière d'arbre d'entrée.

CONSEIL:

Utiliser un morceau de tissu pour éviter de perdre l'anneau élastique.

(b) A l'aide du SST et d'une presse, déposer de l'arbre d'entrée le roulement à billes radial arrière d'arbre d'entrée et le pignon de 4ème.

SST: 09950-00020

CONSEIL:

  • Ne pas serrer excessivement le SST.
  • Soutenir l'ensemble d'arbre d'entrée de la main pour éviter qu'il ne tombe.

6. DEPOSER LE ROULEMENT A AIGUILLES DE PIGNON DE 4EME

(a) Déposer de l'arbre d'entrée le roulement à aiguilles de pignon de 4ème et l'entretoise de roulement de pignon de 4ème.

7. DEPOSER LA BAGUE DE SYNCHRONISATION DE PIGNON DE 4EME

(a) Déposer la bague de synchronisation n° 2 du moyeu d'embrayage de boîte de vitesses n° 2.

8. DEPOSER LE PIGNON DE 3EME

(a) A l'aide de 2 tournevis et d'un marteau, déposer de l'arbre d'entrée l'anneau élastique d'axe de réglage n° 2 de moyeu d'embrayage.

CONSEIL:

Utiliser un morceau de tissu pour éviter de perdre l'anneau élastique.

(b) A l'aide du SST et d'une presse, déposer de l'arbre d'entrée le moyeu d'embrayage de boîte de vitesses n° 2 et le pignon de 3ème.

SST: 09950-00020

REMARQUE:

  • Ne pas serrer excessivement le SST.
  • Soutenir l'arbre d'entrée de la main pour éviter qu'il ne tombe.

9. DEPOSER LA BAGUE DE SYNCHRONISATION DE PIGNON DE 3EME

(a) Déposer la bague de synchronisation n° 2 de pignon de 3ème.

10. DEPOSER LE ROULEMENT A AIGUILLES DE PIGNON DE 3EME

(a) Déposer le roulement à aiguilles de pignon de 3ème de l'arbre d'entrée.

11. DEPOSER LE MANCHON DE MOYEU DE BOITE DE VITESSES N° 2

(a) Déposer le manchon de moyeu de boîte de vitesses n° 2, les 3 clavettes de changement de vitesse et les 3 ressorts de clavette de changement de vitesse du moyeu d'embrayage de boîte de vitesses n° 2.

REMARQUE:

Utiliser un morceau de tissu pour éviter de perdre la clavette de changement de vitesse et le ressort de clavette de changement de vitesse.

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