Depose
DEPOSE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT
2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DROIT DE SUSPENSION AVANT
(a) Déposer le boulon et le sous-ensemble de bras de suspension inférieur avant droit. |
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
Repose
REPOSE
1. SERRER PROVISOIREMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DROIT DE SUSPENSION AVANT
(a) Reposer le sous-ensemble de bras inférieur de suspension avant droit avec le boulon.
2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT
3. REPOSER LA ROUE AVANT
Torque:
103 N·m {1 050 kgf·cm, 76ft·lbf}
4. STABILISER LA SUSPENSION
(a) Faire descendre le véhicule du cric.
(b) Secouer plusieurs fois le véhicule de haut en bas pour stabiliser la suspension.
5. SERRER COMPLETEMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DROIT DE SUSPENSION AVANT (a) Serrer complètement les 2 boulons. Torque: Boulon A - 137 N·m {1 397 kgf·cm, 101ft·lbf} Boulon B - 151 N·m {1 540 kgf·cm, 111ft·lbf} |
6. VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES AVANT
Verification
VERIFICATION
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DROIT DE SUSPENSION AVANT (a) Comme indiqué sur le schéma, faire basculer le goujon de joint à rotule d'avant en arrière 5 fois avant de mettre l'écrou en place. (b) A l'aide d'une clé dynamométrique, tourner l'écrou de façon continue en effectuant un tour toutes les 2 à 4 secondes et relever la valeur de couple la 5ème fois. Torque: 0,78 à 3,43 N·m {8 à 35 kgf·cm, 6,9 à 30in·lbf} (c) Rechercher d'éventuelles fissures et fuites de graisse sur le pare-poussière du joint à rotule. |