REPOSE
1. REPOSER LE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE GAUCHE
(a) Soutenir le siège de ressort de la poutre d'essieu arrière avec un dispositif de levage du moteur à l'aide de 2 blocs de bois.
(b) Déposer les 2 boulons tout en maintenant les 2 écrous et détacher la poutre d'essieu arrière des ensembles d'amortisseur arrière gauche et droit.
REMARQUE:
Un écrou de butée étant utilisé, tourner le boulon.
(c) Abaisser lentement la poutre d'essieu arrière avec un dispositif de levage du moteur et de 2 blocs de bois.
(d) Reposer le coussinet inférieur de ressort hélicoïdal arrière gauche sur la poutre d'essieu arrière.
(e) Reposer le coussinet supérieur de ressort hélicoïdal arrière gauche de sorte que sa fente s'adapte à l'extrémité du ressort hélicoïdal arrière gauche. Texte du schéma
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(f) Reposer le ressort hélicoïdal arrière gauche sur la poutre d'essieu arrière. Texte du schéma
REMARQUE: Le repère peint sur le ressort hélicoïdal arrière gauche doit être orienté vers le bas et l'arrière du véhicule. |
(g) Lever lentement sur cric la poutre d'essieu arrière avec un dispositif de levage du moteur à l'aide de 2 blocs de bois, et serrer provisoirement la poutre d'essieu arrière sur les ensembles d'amortisseur arrière gauche et droit à l'aide des 2 boulons et des 2 écrous.
REMARQUE:
Un écrou de butée étant utilisé, tourner le boulon.
2. REPOSER LE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE DROIT
CONSEIL:
La procédure de repose est la même pour le côté droit et pour le côté gauche.
3. REPOSER LE FLEXIBLE ARRIERE GAUCHE
(a) Reposer le flexible arrière gauche sur la poutre d'essieu arrière à l'aide d'une agrafe neuve.
(b) A l'aide d'une clé à écrou de raccord de 10 mm, brancher le tuyau de frein arrière n° 4 sur le flexible arrière gauche tout en maintenant le flexible arrière gauche à l'aide d'une clé.
Torque:
15 N·m {155 kgf·cm, 11ft·lbf}
REMARQUE:
Utiliser la formule prescrite pour calculer les valeurs spéciales de couple de serrage lorsque la clé à écrou de raccord est associée à une clé dynamométrique .
4. REPOSER LE FLEXIBLE ARRIERE DROIT
CONSEIL:
La procédure de repose est la même pour le côté droit et pour le côté gauche.
5. REPOSER LE CABLE DU CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE (avec ABS)
(a) Reposer le cable du capteur de contrôle de dérapage sur la poutre d'essieu arrière avec l'écrou.
Torque:
6,0 N·m {61 kgf·cm, 53in·lbf}
(b) Brancher le connecteur du câble du capteur de contrôle de dérapage.
6. REPOSER LA ROUE ARRIERE
Torque:
103 N·m {1 050 kgf·cm, 76ft·lbf}
7. STABILISER LA SUSPENSION
(a) Faire descendre le véhicule du dispositif de levage du moteur.
(b) Secouer plusieurs fois le véhicule de haut en bas pour stabiliser la suspension.
8. SERRER COMPLETEMENT LA POUTRE D'ESSIEU ARRIERE
9. SERRER COMPLETEMENT L'AMORTISSEUR ARRIERE GAUCHE
10. SERRER COMPLETEMENT L'AMORTISSEUR ARRIERE DROIT
CONSEIL:
La procédure de repose est la même pour le côté droit et pour le côté gauche.
11. REMPLIR LE RESERVOIR DE LIQUIDE DE FREIN
12. PURGER LE MAITRE-CYLINDRE
13. PURGER LA CANALISATION DE FREIN
14. VERIFIER LE NIVEAU DE LIQUIDE DANS LE RESERVOIR
15. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES DE LIQUIDE DE FREIN
16. VERIFIER LA GEOMETRIE DES ROUES ARRIERE
17. VERIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR ABS (avec ABS)