DESCRIPTION
Objet de la détection |
Symptôme |
Organe incriminé |
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Mode d'arrêt de communication de l'amplificateur de climatisation |
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CONSEIL:
Pour les véhicules équipés de la climatisation.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
REMARQUE:
CONSEIL:
PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI LA LIGNE BUS CAN N'EST PAS DEBRANCHEE (CABLE SECONDAIRE DE L'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. |
(b) Débrancher le connecteur E8 de l'amplificateur de climatisation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E8-2 (TX+) - E8-3 (TX-) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
54 à 69 Ω |
*a |
Vue arrière du connecteur de faisceau de câbles (vers l'amplificateur de climatisation) |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE CABLE SECONDAIRE CAN BRANCHE SUR L'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION (CAN-H, CAN-L) |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (IG+, GND) |
(a) Débrancher le connecteur E8 de l'amplificateur de climatisation. |
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E8-12 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E8-8 (IG+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
*a |
Vue arrière du connecteur de faisceau de câbles (vers l'amplificateur de climatisation) |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
OK |
REMPLACER L'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |