DESCRIPTION
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de vérification suivante.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LA BATTERIE |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
Batterie |
En permanence |
11 Ã 14 V |
INCORRECT |
VERIFIER ET REMPLACER LA BATTERIE OU LE SYSTEME DE CHARGE |
|
2. |
VERIFIER LE BRANCHEMENT DES CONNECTEURS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(c) S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés sur l'ensemble de capteur d'airbag et l'ensemble de combiné d'instruments.
OK:
Les connecteurs sont correctement branchés.
INCORRECT |
BRANCHER LES CONNECTEURS CORRECTEMENT |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE TENSION D'ALIMENTATION DU COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. |
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(c) Débrancher les connecteurs de l'ensemble de combiné d'instruments et de l'ensemble de capteur d'airbag.
(d) Brancher le câble à la borne négative de la batterie et attendre au moins 2 secondes.
(e) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(f) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
D100-39 (IG+) - D100-21 (ET) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
*a |
Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de combiné d'instruments) |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. |
VERIFIER LE TEMOIN SRS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(c) Raccorder le connecteur à l'ensemble de combiné d'instruments.
(d) Brancher le câble à la borne négative de la batterie et attendre au moins 2 secondes.
(e) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(f) Vérifier l'état du témoin SRS.
OK:
Le témoin SRS s'éteint après la période de vérification primaire et se rallume ensuite après environ 10 secondes.
CONSEIL:
La période de vérification primaire dure environ 6 secondes après que le contacteur d'allumage ait été amené en position ON.
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |