Toyota Yaris Revue Technique: Bornes De L'ecu

Toyota Yaris Revue Technique / Eclairage (int): Systeme D'eclairage (pour Hatchback) / Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU

1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD ET L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE

Texte du schéma

*A	Type à 1 connecteur d'ECU de carrosserie principale	-	-
*1	Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord	*2	ECU de carrosserie principale

Texte du schéma

*A	Type à 2 connecteur d'ECU de carrosserie principale	-	-
*1	Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord	*2	ECU de carrosserie principale

(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale

(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
MB-3 (BCYL) - Masse de carrosserie	-	Alimentation électrique de la batterie	En permanence	11 à 14 V
MB-11 (GND1) - Masse de carrosserie	-	Masse	En permanence	En dessous de 1 Ω
MB-29 (ACC) - Masse de carrosserie	-	Alimentation électrique de l'allumage (signal ACC)	Contacteur d'allumage en position ACC	11 à 14 V
MB-30 (BECU) - Masse de carrosserie	-	Alimentation électrique de la batterie	En permanence	11 à 14 V
MB-32 (IG) - Masse de carrosserie	-	Alimentation électrique de l'allumage (signal IG)	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau du faisceau de câbles.

(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
D143-1 (BCTY) - Masse de carrosserie*3	B - Masse de carrosserie	Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte de coffre	Porte de coffre ouverte	En dessous de 1 V
D143-1 (BCTY) - Masse de carrosserie*3	B - Masse de carrosserie		Porte de coffre ouverte	11 à 14 V
D143-6 (LRCY) - Masse de carrosserie*2	G - Masse de carrosserie	Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière	Porte arrière gauche ou droite ouverte	En dessous de 1 V
D143-6 (LRCY) - Masse de carrosserie*2	G - Masse de carrosserie	Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière	Portes arrière gauche et droite fermées	Génération d'impulsions
D143-7 (LSFL) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie	Signal de contacteur de détection de déverrouillage de porte avant gauche	Porte avant gauche verrouillée	Génération d'impulsions
D143-7 (LSFL) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie		Porte avant gauche déverrouillée	En dessous de 1 V
D143-18 (LSFR) - Masse de carrosserie	LG - Masse de carrosserie	Signal de contacteur de détection de déverrouillage de porte avant droite	Porte avant droite verrouillée	Génération d'impulsions
D143-18 (LSFR) - Masse de carrosserie	LG - Masse de carrosserie		Porte avant droite déverrouillée	En dessous de 1 V
D143-19 (FRCY) - Masse de carrosserie	Y - Masse de carrosserie	Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte avant droite	Porte avant droite ouverte	En dessous de 1 V
D143-19 (FRCY) - Masse de carrosserie	Y - Masse de carrosserie		Porte avant droite fermée	Génération d'impulsions
3A-5 (BCYL) - Masse de carrosserie	SB - Masse de carrosserie	Alimentation électrique de la batterie	En permanence	11 à 14 V
3B-6 (ILE) - Masse de carrosserie	B - Masse de carrosserie	Signal d'éclairage	Contacteur d'éclairage de lecture en position DOOR et allumage de l'ensemble d'éclairage de lecture	En dessous de 1 V
3B-6 (ILE) - Masse de carrosserie	B - Masse de carrosserie	Signal d'éclairage	Contacteur d'éclairage de lecture en position DOOR et ensemble d'éclairage de lecture en position OFF	11 à 14 V
3B-33 (DOMR) - Masse de carrosserie	P - Masse de carrosserie	Signal de sortie de relais DOME (vers le relais DOME)	Relais PLAFONNIER en position OFF	11 à 14 V
3B-33 (DOMR) - Masse de carrosserie	P - Masse de carrosserie	Signal de sortie de relais DOME (vers le relais DOME)	Relais PLAFONNIER en position ON	En dessous de 1 V
3D-6 (BCTL) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie	Alimentation électrique du plafonnier n° 2	En permanence	11 à 14 V
3D-24 (LSR) - Masse de carrosserie1, 2	Y - Masse de carrosserie	Signal du contacteur de détection de déverrouillage de porte arrière	Porte arrière gauche ou droite verrouillée	Génération d'impulsions
3D-24 (LSR) - Masse de carrosserie1, 2	Y - Masse de carrosserie		Porte arrière gauche ou droite déverrouillée	En dessous de 1 V
3D-25 (LSR) - Masse de carrosserie1, 2	V - Masse de carrosserie	Signal du contacteur de détection de déverrouillage de porte arrière	Porte arrière gauche ou droite verrouillée	Génération d'impulsions
3D-25 (LSR) - Masse de carrosserie1, 2	V - Masse de carrosserie		Porte arrière gauche ou droite déverrouillée	En dessous de 1 V
3D-35 (BCTY) - Masse de carrosserie*4	B - Masse de carrosserie	Signal de contacteur d'éclairage de seuil de porte de coffre	Porte de coffre ouverte	En dessous de 1 V
3D-35 (BCTY) - Masse de carrosserie*4	B - Masse de carrosserie		Porte de coffre fermée	11 à 14 V
3D-36 (FLCY) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie	Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte avant gauche	Porte avant gauche ouverte	En dessous de 1 V
3D-36 (FLCY) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie		Porte avant gauche fermée	Génération d'impulsions

*1: avec système antivol
*2: pour 5 portes
*3: sans système de feux de jour et sans système antivol
*4: avec système de feux de jour et avec système antivol

CONSEIL:

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau de l'ECU de carrosserie principale ou de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

Toyota Yaris Revue Technique: Bornes De L'ecu

Verification Du Fonctionnement

Tableau Des Symptomes De Problemes

Toyota Yaris Notice d'utilisation

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