DESCRIPTION
L'ensemble d'amplificateur de climatisation détermine les conditions de charge électrique sur la base des signaux de fonctionnement transmis par les phares. Les signaux de conditions de charge électrique sont utilisés pour contrôler le nombre d'éléments de chauffage PTC à alimenter.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
PROCEDURE
1. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE PHARE |
(a) S'assurer que les phares s'allument lorsque le contacteur de commande d'éclairage est mis en position HEAD.
OK:
Les phares s'allument.
Résultat
Résultat |
Passer au point |
---|---|
INCORRECT |
A |
OK (avec système de feux de jour ou avec système antivol) |
B |
OK (sans système de feux de jour et sans système antivol) |
C |
B |
PASSER AU POINT 2 |
C |
PASSER AU POINT 4 |
A |
PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE |
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur 3A de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(b) Débrancher le connecteur D130 d'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
3A-22 - D130-21 (HLS) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
3A-22 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(b) Déposer l'ECU de carrosserie principale de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Texte du schéma
*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de tableau de bord) |
- |
- |
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
3A-22 - MB-15 (HRLY) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
OK |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'INVERSEUR FEUX DE ROUTE/CROISEMENT - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur D106 de l'ensemble d'inverseur feux de route/croisement.
(b) Débrancher le connecteur D130 d'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
D106-20 (H) - D130-21 (HLS) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
D106-20 (H) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
OK |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |