DESCRIPTION
Lorsque le sous-ensemble de commande de chauffage n° 2 (contacteur de soufflante) est en position 1 ou supérieure, le contact du relais de l'ensemble de relais de moteur de soufflante de chauffage (relais HTR) est fermé, le courant passe au moteur de soufflante et ce dernier est activé. Le régime du moteur de soufflante peut être modifié en échangeant la masse et le circuit de résistance de soufflante à l'aide du sous-ensemble de commande de chauffage n° 2 (contacteur de soufflante).
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de vérification suivante.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RELAIS DE MOTEUR DE SOUFFLANTE DE CHAUFFAGE (RELAIS HTR) |
(a) Vérifier l'ensemble de relais de moteur de soufflante de chauffage (relais HTR) .
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RELAIS DE MOTEUR DE SOUFFLANTE DE CHAUFFAGE (RELAIS HTR) |
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2. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR |
(a) Vérifier le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur .
INCORRECT |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RELAIS DE MOTEUR DE SOUFFLANTE DE CHAUFFAGE (RELAIS HTR) - BATTERIE, RELAIS IG1 N° 1 ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Déposer l'ensemble de relais de moteur de soufflante de chauffage (relais HTR). |
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
HTR-5 - Masse de carrosserie |
En permanence |
11 Ã 14 V |
HTR-1 - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
HTR-4 - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
*1 |
Support d'ensemble de relais de moteur de soufflante de chauffage (relais HTR) |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RELAIS DE MOTEUR DE SOUFFLANTE DE CHAUFFAGE (RELAIS HTR) - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Déposer l'ensemble de relais de moteur de soufflante de chauffage (relais HTR).
(b) Débrancher le connecteur D130 d'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
HTR-2 - D130-14 (HR) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
HTR-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 2 - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur D129 de sous-ensemble de commande de chauffage n° 2 (contacteur de soufflante).
(b) Débrancher le connecteur D130 d'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
D129-4 (LO) - D130-17 (SBLW) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
D129-4 (LO) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR - ENSEMBLE DE RELAIS DE MOTEUR DE SOUFFLANTE DE CHAUFFAGE (RELAIS HTR)) |
(a) Débrancher le connecteur D125 de sous-ensemble de moteur soufflante avec ventilateur. (b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
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INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR - RESISTANCE DE SOUFFLANTE) |
(a) Débrancher le connecteur D125 de sous-ensemble de moteur soufflante avec ventilateur.
(b) Débrancher le connecteur D124 de résistance de soufflante.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
D125-1 - D124-4 (HI) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
D125-1 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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8. |
VERIFIER LA RESISTANCE DE SOUFFLANTE |
(a) Vérifier la résistance de soufflante .
INCORRECT |
REMPLACER LA RESISTANCE DE SOUFFLANTE |
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9. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 2 (CONTACTEUR DE SOUFFLANTE) |
(a) Vérifier le sous-ensemble de commande de chauffage n° 2 (contacteur de soufflante) .
INCORRECT |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 2 (CONTACTEUR DE SOUFFLANTE) |
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10. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 2 - RESISTANCE DE SOUFFLANTE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur D129 de sous-ensemble de commande de chauffage n° 2 (contacteur de soufflante).
(b) Débrancher le connecteur D124 de résistance de soufflante.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
D129-5 (E) - D124-1 (E) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
D129-10 (M2) - D124-2 (M2) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
D129-9 (M1) - D124-3 (M1) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
D129-6 (HI) - D124-4 (HI) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
D129-5 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
D129-10 (M2) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
D129-9 (M1) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
D129-6 (HI) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
OK |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |