DESCRIPTION
La thermistance de refroidisseur n° 1 (capteur de température d'évaporateur) est posée sur l'évaporateur du bloc de climatisation afin de détecter la température de l'air refroidi ayant traversé l'évaporateur et de contrôler la climatisation. Il envoie des signaux correspondants à l'ensemble d'amplificateur de climatisation. La résistance de la thermistance de refroidisseur n° 1 (capteur de température d'évaporateur) varie en fonction de la température de l'air refroidi ayant traversé l'évaporateur. La résistance augmente à mesure que la température diminue. La résistance diminue à mesure que la température augmente.
L'ensemble d'amplificateur de climatisation applique une tension (5 V) à la thermistance de refroidisseur n° 1 (capteur de température d'évaporateur) et relève les variations de tension au fur et à mesure que la résistance de la thermistance de refroidisseur n° 1 (capteur de température d'évaporateur) change. Ce capteur est utilisé pour éviter la formation de givre.
N° de DTC |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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B1413 |
Coupure ou court-circuit dans le circuit de thermistance de refroidisseur n° 1 (capteur de température d'évaporateur). |
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SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
PROCEDURE
1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.
(e) En fonction de l'affichage du Techstream, relever la Data List.
Air Conditioner
Affichage du tester |
Objet de la mesure/Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Evaporator Fin Thermistor |
Capteur de température d'évaporateur / Min.: -29,7°C (-21,46°F) Max.: 59,55°C (139,19°F) |
Température réelle de l'évaporateur affichée |
Coupure dans le circuit: -29,7°C (-21,46°F). Court-circuit: 59,55°C (139,19°F). |
OK:
La valeur affichée correspond aux spécifications de la colonne des conditions normales.
Résultat
Résultat |
Passer au point |
---|---|
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur la base de DTC) |
A |
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur base du Tableau des symptômes de problèmes) |
B |
INCORRECT |
C |
B |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
C |
PASSER AU POINT 3 |
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2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC .
(b) Vérifier les DTC .
OK:
Le DTC B1413 n'est pas émis
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
OK |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
3. |
VERIFIER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1 (CAPTEUR DE TEMPERATURE D'EVAPORATEUR) |
(a) Vérifier la thermistance de refroidisseur n° 1 (capteur de température d'évaporateur) .
INCORRECT |
REMPLACER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1 (CAPTEUR DE TEMPERATURE D'EVAPORATEUR) |
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4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1 (CAPTEUR DE TEMPERATURE D'EVAPORATEUR) - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur D123 de la thermistance de refroidisseur n° 1 (capteur de température d'évaporateur).
(b) Débrancher le connecteur D130 d'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
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D123-2 - D130-4 (TE) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
D123-1 - D130-15 (SG-1) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
D123-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
D123-1 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |