DESCRIPTION
Le DTC B1269 est émis lorsque la communication entre l'ECU d'alarme antivol (ECU d'antivol) et l'ECU de carrosserie principale est interrompue pendant plus de 10 secondes.
Code DTC. |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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B1269 |
Aucune communication de l'ECU d'alarme antivol pendant plus de 10 secondes. |
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SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU D'ALARME ANTIVOL - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE) |
(a) Débrancher les connecteurs D26 de l'ECU d'alarme antivol et D33 de l'ECU de carrosserie principale. |
(b) Mesurer la résistance des connecteurs côté faisceau de câbles.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition spécifiée |
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D26-24 (BRK+) - D33-18 (SRX) |
En dessous de 1 Ω |
D26-25 (BRK-) - D33-19 (STX) |
En dessous de 1 Ω |
D26-24 (BRK+) ou D33-18 (SRX) - Masse de carrosserie |
10 kΩ minimum |
D26-25 (BRK-) ou D33-19 (STX) - Masse de carrosserie |
10 kΩ minimum |
D26-16 (E) - Masse de carrosserie |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher les connecteurs de l'ECU d'alarme antivol et de l'ECU de carrosserie principale.
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (TENSION DE LA BATTERIE) |
(a) Débrancher le connecteur D26 d'ECU d'alarme antivol. (b) Vérifier la tension entre le connecteur côté faisceau de câbles et la masse de carrosserie. Tension standard:
(c) Rebrancher le connecteur d'ECU d'alarme antivol. |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR |
OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'ALARME ANTIVOL |