DATA LIST / ACTIVE TEST
1. DATA LIST
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
(a) Faire monter le moteur en température.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(c) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(d) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(e) Allumer le tester.
(f) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List /
(g) Selon l'écran du tester, relever la "Data List".
ECU d'alarme antivol:
Affichage du tester |
Objet de la mesure/Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Luggage door lock/unlock switch |
Signal du contacteur de détection de déverrouillage de porte de compartiment à bagages/ON ou OFF |
ON: La porte de compartiment à bagages est déverrouillée OFF: La porte de compartiment à bagages est verrouillée |
- |
Hood Courtesy Switch |
Signal du contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur/ON ou OFF |
ON: Le capot est ouvert OFF: Le capot est fermé |
- |
IG SW |
Signal du contacteur d'allumage/ ON ou OFF |
ON: Clé en position ON ou START OFF: La clé est en position LOCK ou ACC |
- |
Key Unlock Warning Switch |
Signal du contacteur d'avertissement de déverrouillage / ON ou OFF |
ON: La clé est introduite dans le barillet de contact. OFF: La clé est retirée du barillet de contact |
- |
Alarm Trigger |
Déclenchement d'alarme |
CRTSY D: Le contacteur d'éclairage de seuil de porte est à l'origine du déclenchement de l'alarme POS D: Le contacteur de position de porte est à l'origine du déclenchement de l'alarme CRTSY H: Le contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur est à l'origine du déclenchement de l'alarme CRTSY L: Les alarmes sont déclenchées par le contacteur d'éclairage d'accueil de porte de compartiment à bagages Contacteur IG: Le contacteur d'allumage est à l'origine du déclenchement de l'alarme OPEN: Une coupure de circuit est à l'origine du déclenchement de l'alarme NO SIG: Aucun signal |
- |
Passive mode (Security system) |
Mode passif/ON ou OFF |
ON: Lors du passage du mode actif OFF: Lors du passage en mode actif |
- |
Warning by Horn |
Avertissement par avertisseur sonore /ON ou OFF |
ON: Lors du passage de l'état armé à l'état de retentissement d'alarme OFF: Lors du passage de l'état de retentissement d'alarme à l'état armé ou à l'état désarmé |
- |
Entry Delay Time |
Délai d'ouverture en mode passif |
0s: Le délai d'ouverture est de 0 s 14s: Le délai d'ouverture est de 14 s 30s: Le délai d'ouverture est de 30 s |
- |
Affichage du tester |
Objet de la mesure/Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
D Door Courtesy SW |
Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte du conducteur / ON ou OFF |
ON: La porte côté conducteur est ouverte OFF: La porte côté conducteur est fermée |
- |
D-Door Lock Pos SW |
Signal du contacteur de détection de déverrouillage de porte côté conducteur / ON ou OFF |
ON: La porte côté conducteur est déverrouillée OFF: La porte côté conducteur est verrouillée |
- |
P Door Courtesy SW |
Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte du passager / ON ou OFF |
ON: La porte côté passager est ouverte OFF: La porte côté passager est fermée |
- |
P-Door Lock Pos SW |
Signal du contacteur de détection de déverrouillage de porte côté passager / ON ou OFF |
ON: La porte côté passager est déverrouillée OFF: La porte côté passager est verrouillée |
- |
Luggage Courtesy SW |
Contacteur d'éclairage de seuil de porte de compartiment à bagages en position ON ou OFF |
ON: La porte de compartiment à bagages est ouverte OFF: La porte de compartiment à bagages est fermée |
|
ACC SW |
Signal du contacteur ACC/ON ou OFF |
ON: La clé est en position ACC OFF: La clé est en position LOCK |
- |
2. ACTIVE TEST
CONSEIL:
Effectuer l'Active Test à l'aide du Techstream permet de faire fonctionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans devoir déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Effectuer les Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. La Data List peut être affichée pendant les Active Tests.
(a) Faire monter le moteur en température.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(c) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(d) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(e) Allumer le tester.
(f) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Active Test /
(g) Selon l'écran du tester, relever l'"Active Test".
ECU d'alarme antivol:
Affichage du tester |
Elément testé |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Security Indicator |
Témoin de sécurité |
ON / OFF |
- |
Security Horn |
Alarme sonore |
ON / OFF |
- |
Affichage du tester |
Elément testé |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Hazard |
Témoin des feux de détresse |
ON / OFF |
- |
Vehicle Horn |
Avertisseur sonore du véhicule |
ON / OFF |
- |
Taillight Relay |
relais des feux arrière |
ON / OFF |
- |
Headlight Relay |
Relais des phares |
ON / OFF |
- |