Toyota Yaris Revue Technique: Bornes De L'ecu

Toyota Yaris Revue Technique / Antivol / Ouverture Sans Cle: Systeme Antivol (pour Berlines) / Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU

1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECU D'ALARME ANTIVOL (ECU D'ALARME ANTIVOL)

(a) Débrancher le connecteur D26 ECU.

(b) Vérifier la tension ou la résistance de chaque borne du connecteur côté faisceau de câbles.

Standard:

Symboles (n° de borne)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
+B1 (D26-11) - Masse de carrosserie	B - Masse de carrosserie	Batterie	En permanence	11 à 14 V
+B2 (D26-13) - Masse de carrosserie	BR - Masse de carrosserie	Batterie	En permanence	11 à 14 V
IG (D26-9) - E (D26-16)	GR - W-B	Signal du contacteur d'allumage	Contacteur d'allumage OFF → ON	En dessous de 1 V → 11 à 14 V
LUG (D26-6) - Masse de carrosserie	P - Masse de carrosserie	Signal du contacteur de détection de déverrouillage de porte de compartiment à bagages	Porte de compartiment à bagages LOCK → UNLOCK	10 kΩ minimum → En dessous de 1 Ω
E (D26-16) - Masse de carrosserie	W-B - Masse de carrosserie	Masse	En permanence	En dessous de 1 Ω

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement côté faisceau de câbles.

(d) Vérifier les tensions de chaque borne du connecteur.

Tension standard:

Symboles (n° de borne)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
BRK+ (D26-24) - Masse de carrosserie	P - Masse de carrosserie	Communication BERKES de l'alarme	Le système antivol est en état de retentissement d'alarme.	Génération d'impulsions (1,5 V ← → En dessous de 1,2 V)
BRK- (D26-25) - Masse de carrosserie	BE - Masse de carrosserie	Communication BERKES de l'alarme	Toutes les portes sont verrouillées à l'aide de la clé (le système antivol est en état de préparation à l'armement)	Génération d'impulsions (1,5 V ← → En dessous de 1,2 V)
SH- (D26-15) - Masse de carrosserie	BE - Masse de carrosserie	Alarme sonore	L'alarme sonore retentit (le système antivol est en état de retentissement d'alarme).	Génération d'impulsions (11 à 14 V ← → En dessous de 1 V)
+B1 (D26-11) - E (D26-16)	B - W-B	Alimentation électrique +B	En permanence	11 à 14 V
KSW (D26-7) - E (D26-16)	Y - W-B	Entrée de contacteur d'avertissement de déverrouillage par la clé	Contacteur d'avertissement de déverrouillage par la clé en position ON (clé introduite) → OFF (clé retirée du barillet de contact)	En dessous de 1 V → 11 à 14 V
IND (D26-29) - E (D26-16)	G - W-B	Témoin de sécurité	Le témoin de sécurité s'allume (pendant 30 secondes en état de retentissement d'alarme et clignote lorsque le système antidémarrage fonctionne).	5 V minimum
DSWH (D26-4) - E (D26-16)	W - W-B	Entrée du contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur	Contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur OFF (fermé) → ON (ouvert)	11 à 14 V → En dessous de 1 V

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau de l'ensemble d'ECU d'alarme antivol.

Toyota Yaris Revue Technique: Bornes De L'ecu

Tableau Des Symptomes De Problemes

Systeme De Diagnostic

Toyota Yaris Notice d'utilisation

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