DESCRIPTION
Lorsque l'on fait passer le système antivol de l'état armé à l'état de retentissement d'alarme, l'ECU de carrosserie principale transmet un signal commandant le déclenchement de l'avertisseur sonore à intervalles de 0,4 seconde.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de vérification suivante.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER L'AVERTISSEUR SONORE |
(a) Appuyer sur le contacteur d'avertisseur sonore et s'assurer que les avertisseurs sonores retentissent.
Résultat
Résultat |
Passer au point |
---|---|
L'avertisseur sonore retentit |
A |
L'avertisseur sonore ne retentit pas |
B |
B |
PASSER AU SYSTEME D'AVERTISSEUR SONORE |
|
2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale .
Texte du schéma
*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de tableau de bord) |
- |
- |
(b) Débrancher le connecteur 3C de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
3C-19 - MB-28 (HORN) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
OK |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE |