Toyota Yaris Revue Technique: Bornes De L'ecu

Toyota Yaris Revue Technique / Antivol / Ouverture Sans Cle: Systeme Antivol (pour Hatchback) / Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU

1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD, ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE

Texte du schéma

Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord

ECU de carrosserie principale

(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale .

(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
MB-11 (GND1) - Masse de carrosserie	Néant - Masse de carrosserie	Masse	En permanence	En dessous de 1 Ω
MB-30 (BECU) - Masse de carrosserie	Néant - Masse de carrosserie	Alimentation électrique de la batterie	En permanence	11 à 14 V
MB-32 (IG) - Masse de carrosserie	Néant - Masse de carrosserie	Alimentation électrique du contacteur d'allumage	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V
MB-32 (IG) - Masse de carrosserie	Néant - Masse de carrosserie	Alimentation électrique du contacteur d'allumage	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V
MB-29 (ACC) - Masse de carrosserie	Néant - Masse de carrosserie	Alimentation électrique ACC	Contacteur d'allumage en position ACC	11 à 14 V
MB-29 (ACC) - Masse de carrosserie	Néant - Masse de carrosserie	Alimentation électrique ACC	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau du faisceau de câbles.

(d) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
3D-36 (FLCY) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie	Entrée du contacteur d'éclairage de seuil de porte avant gauche	Porte avant gauche ouverte	En dessous de 1 V
3D-36 (FLCY) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie		Porte avant gauche fermée	Génération d'impulsions
D143-19 (FRCY) - Masse de carrosserie	Y - Masse de carrosserie	Entrée du contacteur d'éclairage de seuil de porte avant droite	Porte avant droite ouverte	En dessous de 1 V
D143-19 (FRCY) - Masse de carrosserie	Y - Masse de carrosserie		Porte avant droite fermée	Génération d'impulsions
D143-6 (LRCY) - Masse de carrosserie*1	G - Masse de carrosserie	Entrée du contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière	Porte arrière gauche ou droite ouverte	En dessous de 1 V
D143-6 (LRCY) - Masse de carrosserie*1	G - Masse de carrosserie	Entrée du contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière	Portes arrière gauche et droite fermées	Génération d'impulsions
3D-35 (BCTY) - Masse de carrosserie	B - Masse de carrosserie	Entrée du contacteur d'éclairage de seuil de porte de coffre	Porte de coffre ouverte	En dessous de 1 V
3D-35 (BCTY) - Masse de carrosserie	B - Masse de carrosserie		Porte de coffre fermée	Génération d'impulsions
D143-7 (LSFL) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie	Entrée du contacteur de détection de déverrouillage de porte avant gauche	Porte avant gauche déverrouillée	En dessous de 1 V
D143-7 (LSFL) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie		Porte avant gauche verrouillée	Génération d'impulsions
D143-18 (LSFR) - Masse de carrosserie	LG - Masse de carrosserie	Entrée du contacteur de détection de déverrouillage de porte avant droite	Porte avant droite déverrouillée	En dessous de 1 V
D143-18 (LSFR) - Masse de carrosserie	LG - Masse de carrosserie		Porte avant droite verrouillée	Génération d'impulsions
3D-24 (LSR) - Masse de carrosserie*1	Y - Masse de carrosserie	Entrée du contacteur de détection de déverrouillage de porte arrière gauche	Porte arrière gauche ou droite déverrouillée	En dessous de 1 V
3D-24 (LSR) - Masse de carrosserie*1	Y - Masse de carrosserie		Porte arrière gauche ou droite verrouillée	Génération d'impulsions
3D-25 (LSR) - Masse de carrosserie*1	V - Masse de carrosserie	Entrée du contacteur de détection de déverrouillage de porte arrière droite	Porte arrière droite ou gauche déverrouillée	En dessous de 1 V
3D-25 (LSR) - Masse de carrosserie*1	V - Masse de carrosserie		Portes arrière droite et gauche verrouillées	Génération d'impulsions
D144-22 (IND) - Masse de carrosserie	SB - Masse de carrosserie	Signal de témoin d'alarme antivol	Le témoin d'alarme antivol s'allume (Il s'allume uniquement pendant 57 s en état de retentissement d'alarme.)	3 V à 10 V
D144-5 (HCTY) - Masse de carrosserie	GR - Masse de carrosserie	Entrée du contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur	Capot ouvert	En dessous de 1 V
D144-5 (HCTY) - Masse de carrosserie	GR - Masse de carrosserie		Capot fermé	Génération d'impulsions
3C-19 (HORN) - Masse de carrosserie	LG - Masse de carrosserie	Signal d'avertisseur sonore du véhicule	L'avertisseur sonore du véhicule retentit (système antivol en état de retentissement d'alarme)	Génération d'impulsions
3C-19 (HORN) - Masse de carrosserie	LG - Masse de carrosserie	Signal d'avertisseur sonore du véhicule	L'avertisseur sonore du véhicule ne retentit pas (le système antivol est en état armé)	11 à 14 V
3C-20 (SH) - Masse de carrosserie	GR - Masse de carrosserie	Signal de l'alarme sonore	L'alarme sonore retentit (le système antivol en état de retentissement d'alarme)	Génération d'impulsions
3C-20 (SH) - Masse de carrosserie	GR - Masse de carrosserie	Signal de l'alarme sonore	L'alarme sonore du véhicule ne retentit pas (le système antivol est en état armé)	11 à 14 V

Toyota Yaris Revue Technique: Bornes De L'ecu

Parametres Personnalisables

Tableau Des Symptomes De Problemes

Toyota Yaris Notice d'utilisation

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