Toyota Yaris Revue Technique: Le témoin de sécurité ne clignote pas

Toyota Yaris Revue Technique / Antivol / Ouverture Sans Cle: Systeme Antidemarrage (pour Hatchback) / Le témoin de sécurité ne clignote pas

DESCRIPTION

Lorsque le système antidémarrage est activé, l'ensemble de témoin d'alarme antivol clignote sans interruption, mais ne s'allume pas si le système antidémarrage n'est pas activé.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de vérification suivante.
En cas de remplacement de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur, se reporter à la section Enregistrement .

PROCEDURE

1.	VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Vérifier les DTC .

OK:

Aucun DTC n'est émis.

INCORRECT

PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC

2.	EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (SECURITY INDICATOR)

(a) S'assurer que l'ensemble de témoin d'alarme antivol s'allume lors de son activation à l'aide de l'Active Test .

Immobiliser

Affichage du tester	Elément testé	Plage de commande	Note de diagnostic
Security Indicator	Ensemble de témoin d'alarme antivol	OFF / ON	-

OK:

L'ensemble de témoin d'alarme antivol peut être activé et désactivé à l'aide du Techstream.

INCORRECT

PASSER AU POINT 4

3.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (ENGINE IMMOBILISER SYSTEM STATUS)

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

CONSEIL:

Lorsque le Techstream est utilisé pour la recherche de pannes avec le contacteur d'allumage en position OFF: Brancher le Techstream sur le DLC3 puis faire passer un contacteur d'éclairage d'accueil de la position ON à OFF à intervalles de 1,5 seconde jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule soit établie.

(b) A l'aide du Techstream, relever la Data List .

Immobiliser

Affichage du tester	Objet de la mesure/Plage	Condition normale	Note de diagnostic
Immobiliser	Etat du système antidémarrage déterminé par l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur/set ou Unset	Set: Dispositif antidémarrage activé (démarrage du moteur neutralisé (il n'y a pas de clé dans le barillet de contact)) Unset: Dispositif antidémarrage désactivé (démarrage du moteur autorisé (clé introduite dans le barillet de contact))	Lorsque le système de dispositif antidémarrage ne passe pas à l'état désactivé, cet élément peut être utilisé afin de déterminer si la cause est l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.

Affichage du tester

Objet de la mesure/Plage

Condition normale

Note de diagnostic

Immobiliser

Etat du système antidémarrage déterminé par l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur/set ou Unset

Set: Dispositif antidémarrage activé (démarrage du moteur neutralisé (il n'y a pas de clé dans le barillet de contact))

Unset: Dispositif antidémarrage désactivé (démarrage du moteur autorisé (clé introduite dans le barillet de contact))

Lorsque le système de dispositif antidémarrage ne passe pas à l'état désactivé, cet élément peut être utilisé afin de déterminer si la cause est l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.

INCORRECT

PASSER AU POINT 6

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR

4.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR - ENSEMBLE DE TEMOIN D'AVERTISSEMENT ANTIVOL ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher le connecteur D139 d'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.

(b) Débrancher le connecteur D141 d'ensemble de témoin d'alarme antivol.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
D139-8 (IND) - D141-2	En permanence	En dessous de 1 Ω
D141-6 - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω
D139-8 (IND) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

5.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE TEMOIN D'ALARME ANTIVOL

(a) Vérifier l'ensemble de témoin d'alarme antivol .

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE TEMOIN D'ALARME ANTIVOL

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR

6.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR - BATTERIE ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher le connecteur D139 d'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
D139-5 (GND) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

Tension standard:

Branchement du tester	Position du contacteur	Condition spécifiée
D139-1 (+B) - Masse de carrosserie	En permanence	11 à 14 V
D139-2 (IG) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V
D139-2 (IG) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V

Texte du schéma

*a	Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur)

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

Toyota Yaris Revue Technique: Le témoin de sécurité ne clignote pas

La clé ne peut pas être enregistrée

Systeme Antidemarrage (pour Berlines)

Toyota Yaris Notice d'utilisation

Toyota Yaris Revue Technique