DESCRIPTION
Lorsqu'une coupure ou un court-circuit est détecté dans le circuit de la bobine de clé à transpondeur, l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur enregistre ce DTC.
Code DTC |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
Confirmation de l'émission des DTC |
---|---|---|---|
B2784 |
La bobine de l'antenne intégrée à la bobine de clé à transpondeur présente une coupure ou un court-circuit (déterminé par la communication avec l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur) (logique de détection à 1 cycle(s)*). |
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Introduire la clé dans le barillet de contact. |
Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté |
Fonctionnement de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
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Le moteur ne démarre pas. |
- |
Code DTC |
Data List et Active Test |
---|---|
B2784 |
Antenna Coil Status |
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
REMARQUE:
PROCEDURE
1. |
SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC .
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2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Effectuer la procédure "Confirmation de l'émission d'un DTC".
(b) Vérifier les DTC .
OK:
Le DTC B2784 n'est pas émis.
INCORRECT |
PASSER AU POINT 3 |
OK |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
3. |
VERIFIER LE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR |
(a) S'assurer que le connecteur est correctement branché sur la bobine de clé à transpondeur.
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4. |
SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC .
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5. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Effectuer la procédure "Confirmation de l'émission d'un DTC".
(b) Vérifier les DTC .
OK:
Le DTC B2784 n'est pas émis.
INCORRECT |
PASSER AU POINT 6 |
OK |
FIN (LE CONNECTEUR N'EST PAS CORRECTEMENT BRANCHE) |
6. |
VERIFIER LA BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR (SORTIE) |
(a) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.
Texte du schéma
*a |
Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (bobine de clé à transpondeur) |
*b |
Forme d'onde 1 |
*c |
Forme d'onde 2 |
- |
- |
Branchement du tester |
Condition |
Réglage de l'appareil |
Condition spécifiée |
---|---|---|---|
D157-1 (ANT1) - Masse de carrosserie |
Dans les 3 secondes qui suivent l'introduction de l'ensemble d'émetteur de commande de porte dans le barillet de contact |
20 V/DIV., 2 s/DIV. |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde 1) |
D157-5 (ANT2) - Masse de carrosserie |
Dans les 3 secondes qui suivent l'introduction de l'ensemble d'émetteur de commande de porte dans le barillet de contact |
20 V/DIV., 2 s/DIV. |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde 2) |
OK:
La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.
INCORRECT |
PASSER AU POINT 10 |
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7. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR |
(a) Remplacer provisoirement l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur par un élément neuf .
REMARQUE:
L'enregistrement d'un code ID de clé est nécessaire en cas de remplacement de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur, se reporter à la section Enregistrement .
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8. |
SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC .
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9. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Effectuer la procédure "Confirmation de l'émission d'un DTC".
(b) Vérifier les DTC .
OK:
Le DTC B2784 n'est pas émis.
INCORRECT |
REMPLACER LA BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR |
OK |
FIN (L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR ETAIT DEFECTUEUX) |
10. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR - BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR) |
(a) Débrancher le connecteur D139 d'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.
(b) Débrancher le connecteur D157 de bobine de clé à transpondeur.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
D139-4 (ANT1) - D157-1 (ANT1) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
D139-15 (ANT2) - D157-5 (ANT2) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
D139-4 (ANT1) ou D157-1 (ANT1) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
D139-15 (ANT2) ou D157-5 (ANT2) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR |