Toyota Yaris Revue Technique: Reglage

Toyota Yaris Revue Technique / Systeme De Freinage (autres): Pedale De Frein (pour Berlines) / Reglage

REGLAGE

1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD

2. VERIFIER ET REGLER LA PEDALE DE FREIN

(a) Vérifier la hauteur de la pédale de frein.

Hauteur de la pédale par rapport au panneau de plancher:

avec ABS	sans ABS
113,1 à 123,1 mm (4,45 à 4,85 po)	107,8 à 117,8 mm (4,244 à 4,638 po)

avec ABS

sans ABS

113,1 à 123,1 mm

(4,45 à 4,85 po)

107,8 à 117,8 mm

(4,244 à 4,638 po)

Si la hauteur de la pédale de frein est incorrecte, la régler.

(b) Régler la hauteur de la pédale de frein.

(1) Débrancher le connecteur du contacteur des feux stop.

(2) Tourner le contacteur des feux stop dans le sens inverse des aiguilles d'une montre puis le déposer.

(3) Desserrer le contre-écrou de la tige de poussée.

(4) Régler la hauteur de la pédale en tournant la tige de poussée de la pédale.

Hauteur de la pédale par rapport au panneau de plancher:

avec ABS	sans ABS
113,1 à 123,1 mm (4,45 à 4,85 po)	107,8 à 117,8 mm (4,244 à 4,638 po)

avec ABS

sans ABS

113,1 à 123,1 mm

(4,45 à 4,85 po)

107,8 à 117,8 mm

(4,244 à 4,638 po)

(5) Serrer le contre-écrou de la tige de poussée.

Torque:

26 N·m {265 kgf·cm, 19ft·lbf}

(6) Introduire le contacteur des feux stop dans le dispositif de réglage jusqu'à ce qu'il touche la pédale de frein.

REMARQUE:

Ne pas enfoncer la pédale de frein.

(7) Tourner d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour reposer le contacteur des feux stop.

REMARQUE:

Ne pas enfoncer la pédale de frein.

CONSEIL:

Respecter le couple de rotation pour la repose du contacteur des feux stop:

Torque:

1,5 N·m {15 kgf·cm, 13in·lbf}maximum

(8) Vérifier le jeu du contacteur des feux stop.

Jeu du contacteur des feux stop:

0,5 à 2,6 mm (0,020 à 0,102 po)

(9) Raccorder le connecteur au contacteur des feux stop.

(1) Couper le moteur et enfoncer la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu'à élimination complète de la dépression dans le servofrein.

(2) Appuyer sur la pédale jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir. Mesurer la distance, comme indiqué sur le schéma.

Garde à la pédale:

1,0 à 6,0 mm (0,039 à 0,236 po)

Cependant, si elle semble anormale, effectuer la recherche de pannes du système de freinage.

(d) Vérifier la course de réserve de la pédale de frein.

(1) Desserrer le levier de frein de stationnement. Moteur tournant, enfoncer la pédale et en mesurer la course de réserve, comme indiqué sur le schéma.

Course de réserve de la pédale par rapport au panneau de plancher à 294 N (30 kgf, 66,1 lbf.):

avec ABS	sans ABS
Au-dessus de 78 mm (3,07 po)	Au-dessus de 70 mm (2,75 po)

CONSEIL:

Lorsque la pédale de frein est enfoncée sans dépression, le servofrein produit un son et une résistance. Ceux-ci ne signifient pas qu'il y a un problème.

Cependant, si elle semble anormale, effectuer la recherche de pannes du système de freinage.

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Repose

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